1。計画と準備：
* ロケーションスカウト：
* ニュートラルな背景を見つけてください： 清潔で整頓された背景のある場所を探してください。 空白の壁、シンプルな建物のファサード、または大きな均等に引き締まったフィールドや空のようなものが最適です。電力線、忙しい枝のある木、その他の車などの気を散らす要素を避けてください。
* 地面を考慮してください： アスファルトやコンクリートのような滑らかで表面が理想的です。 砂利、草、または汚れは気を散らすことがあります。
* 射撃方向： 撮影したい方向について考えてください。複数のショットのために前または後方に駆動するための明確で開いたエリアを持つことで、最も柔軟性が得られます。
* タイミング（ゴールデンアワー/ブルーアワー）：
* ゴールデンアワー（日の出の直後または日没の直前）： 長い影の柔らかく暖かい光を提供します。 これは多くの場合、自動車写真に好ましい時間です。 光は方向性とお世辞であり、車の形と形を与えます。
* 青い時間（日の出の直前または日没直後）： 柔らかくて涼しく、偶数の光を提供します。不機嫌で洗練された外観を作成できます。
* 直射日光を避けてください： 直射日光は、厳しい影とハイライトを作成します。これは、スタジオのような外観のために欲しいものの反対です。 曇りの日も機能し、柔らかく拡散した光を提供します。
* 車両の準備：
* 徹底的なクリーニング： 車の内側と外側を洗って、ワックスをかけ、詳細にします。水の斑点、指紋、または汚れを取り除きます。
* タイヤシャイン： 清潔で洗練された外観のためにタイヤの輝きを塗ります。
* きれいなインテリア： インテリアがきちんとしていて、乱雑でないことを確認してください。
* セラミックコーティングを検討してください： セラミックコーティングは、ペイントを非常に光沢があり、きれいに見えるようにすることができます。
2。照明技術：
* 拡散が重要です：
* 大型ディフューザー： 太陽と車の間に大きなディフューザー（スクリム）を使用すると、光が柔らかくなり、過酷な影が減ります。 ディフューザーが大きいほど、光が柔らかくなります。 それを所定の位置に保持するには、アシスタントが必要になる場合があります。
* 曇りの日： 天然のディフューザーとして曇りの日を利用してください。クラウドは巨大なソフトボックスとして機能します。
* リフレクター：
* バウンスライト： リフレクター（白、銀、または金）を使用して、車の日陰の領域に光を跳ね返し、影を埋めます。 さまざまなリフレクターの色を試して、何が最適かを確認します。 シルバーリフレクターは、ニュートラルで明るい光を提供し、金色の反射器は暖かさを追加します。
* 形状定義： 反射器を戦略的に位置付けて、ボディラインやホイールなどの車の特定の領域を強調します。
* 人工照明（高度）：
* ストロボ/フラッシュ： ストロボやフラッシュの経験がある場合は、それらを使用して周囲の光を補完したり、太陽を圧倒したりできます。ストロボを使用してディフューザーまたはソフトボックスを使用して、柔らかく、均一な光を作成します。 複数のストロボを使用して、車のさまざまな部分を照らすことができます。
* 軽い絵： 低光の状態（青い時間または夜間）では、懐中電灯またはLEDパネルを使用して、車に光を「ペイント」することができます。 長い露出を使用して、車の表面を横切って光源を移動して均等に照らします。これは非常に高度なテクニックです。
* HSS（高速同期）： 明るい日光でストロボを使用する場合は、高速同期（HSS）を使用して、より高速なシャッター速度とより広い開口部を使用して、周囲の光を制御するのに役立ちます。
3。カメラの設定とテクニック：
* 三脚： 三脚は、特に低光の状態で、または長い曝露を使用する場合、鋭く安定した画像に不可欠です。
* 低ISO： ノイズを最小限に抑えるために、ISOをできるだけ低く（ISO 100または200）維持します。
* aperture：
* フィールド深度の場合： 絞りを試して、目的の被写界深度を達成します。 より広い開口部（f/2.8、f/4など）は、浅い被写界深度を作り出し、背景を曖昧にし、車を強調します。 より狭い開口部（f/8、f/11など）は、シーンの多くを焦点にします。 「すべてのフォーカス」の見た目、特に複数の画像を縫うときは、より狭い開口部が理想的です。
* シャッター速度： シャッター速度を調整して、画像を適切に公開します。 リモートシャッターリリースまたはカメラのセルフタイマーを使用して、カメラの揺れを避けます。
* 偏光フィルター： 偏光フィルターは、車の塗料と窓のまぶしさと反射を減らし、色をより飽和させ、車の本当の形を明らかにします。また、ヘイズを切るのに役立ちます。
* ホワイトバランス： ホワイトバランスを正しく設定し（例：「昼光」、「曇り」、または「自動」）または生形式で撮影して、後処理で後で調整できるようにします。
* 構成：
* 3分の1のルール： 中心から車を配置して、より視覚的に魅力的な構成を作成します。
* 先行回線： 環境のラインを使用して、視聴者の目を車に向けて導きます。
* 角度： さまざまな射撃角度（たとえば、低角度、高角度、フロント、サイド、リア）を試して、最もお世辞の視点を見つけます。
* 複数のショット： 異なる角度から複数のショットを撮影し、異なる露出します。これにより、後処理で選択できるオプションが増え、複合画像を作成できるようになります（以下を参照）。
4。後処理（重要なステップ）：
* ソフトウェア： Adobe Photoshop、Lightroom、Capture One、Gimpなどの写真編集ソフトウェアを使用してください。
* 基本的な調整：
* 暴露： 画像の全体的な明るさを調整します。
* コントラスト： コントラストを増加または減少させて、色調の分離を追加または減少させます。
* ハイライトと影： ハイライトと影で詳細を回復します。
* ホワイトバランス： ホワイトバランスを微調整して、正確な色を実現します。
* 明確さ： 明確さを追加して、ディテールとテクスチャを強化します（控えめに使用してください）。
* vibrance and飽和： 色をより鮮やかで魅力的にするために、活気と飽和を調整します。
* スポット削除： バックグラウンドや車の気晴らし（ほこり、傷、反射など）を取り除きます。
* クローニングとヒーリング： クローニングツールとヒーリングツールを使用して、傷や欠陥を取り除きます。
* ダッジとバーン： 車の特定の領域を選択的に明るくしたり暗くしたりして、その形と形を強化するために、ドッジと燃焼のテクニックを使用します。
* カラーグレーディング： 画像の色を調整して、特定のムードやスタイルを作成します。
* シャープニング： 画像を研ぎ澄まして詳細を強化しますが、過剰に鋭利にならないように注意してください。
* 視点補正： 視点の歪みを修正します。
* 複合画像： 複数の画像を組み合わせて、完全に露出し、気を散らすことのない最終画像を作成します。 例えば：
* 露出ブレンド： さまざまなエクスポージャーと画像を組み合わせて、広いダイナミックレンジで画像を作成し、ハイライトとシャドウの両方が適切に露出されていることを確認します。
* 反射除去： 複数のショットを撮り、それぞれの最高の部分を使用して、不要な反射を削除します。
* バックグラウンド置換： 必要に応じて、背景をより適切なものに置き換えます。
* Virtual Studio（Advanced）：
* 背景を完全に削除： Photoshopツールを使用して、背景全体を削除します。
* スタジオの背景にある場所： その代わりにプロのスタジオの背景を挿入します。
* 影/反射を追加： 車の下に現実的な影と反射を作成します。
* 色補正： スタジオ環境に合わせて色を調整します。
* 最後のタッチ： 最終的なタッチを追加して、ビネットや穀物などの画像を強化します。
ヒントとトリック：
* raw： RAW形式での撮影により、後処理がより柔軟になります。
* 練習： さまざまなテクニックと設定を試して、自分に最適なものを見つけてください。
* プロの自動車写真家の研究： プロの自動車写真家の作品を分析して、照明のテクニック、作曲、および加工後のワークフローについて学びます。
* スプリッツァーを使用してください： 反射を強化し、「濡れた外観」を作成するために、車に水を軽く曇らせます。
* ドローン写真を検討： ドローンは、従来のカメラでは不可能なユニークな視点と角度を提供できます。
* 低くなる： 低い角度から撃つと、車がより印象的で強力に見えることがあります。
要約：
屋外の車の写真のスタジオのような外観を作成するには、慎重な計画、細部への注意、実験意欲が必要です。上記のテクニックを習得することにより、通常の屋外ショットを最高の光で車を紹介する素晴らしい画像に変えることができます。後処理は重要なコンポーネントであり、画像を微調整して望ましい外観を実現できることを忘れないでください。