自分の映像を撮ることは、ドローンを持っていることの最も良いことの1つです。山の頂上までハイキングし、頂上で自分の映像を撮ることは、オフィスで立ち往生しているときに山の頂上がどれほど素晴らしいかを思い出すのに最適な方法です。
または、スノーモービルに乗ってドローンをフォローして、先週末に何をしたかを友達に見せてもらえるかもしれません。 1つ確かなことは、ドローンの映像は、どんな種類の冒険をしていても見栄えがすることです。
アクティブトラックモードを使用すると、ドローンで自分を撮影するのは簡単です。自分で撮影する他のオプションは、三脚モード、パラレルモード、またはトラッキングをまったく必要としないリビールタイプのショットです。自分自身、ドローン、その他の人を安全に保つために、ショットと場所を慎重に計画してください。
利用可能なさまざまな追跡機能の使用方法と、注意すべき点について説明します。ドローンで自分を撮影する際に有利なスタートを切るためのヒントやコツもいくつか含まれています。最後に、自分で簡単に実行でき、見栄えの良い映画のようなショットを作成できる、お気に入りのショットタイプをいくつか含めました。
アクティブトラックとも呼ばれる「フォローミー」機能は、非常に使いやすい機能です。その方法は次のとおりです。
ドローンが空中に浮かんだら、飛行モードからアクティブなトラックを選択して、ターゲットを選択します。これは、画面上でターゲットを選択するか、ドローンに追従させたい被写体の周りにボックスを描画することによって行われます。
次に、DJIドローンで「トレースモード」を選択するか、AutelEvoドローンで「ダイナミックトラック」を選択します。ドローンは選択した被写体にロックされたままになり、追跡が開始されたときの距離に関係なく飛行して追跡します。
「フォローミー」機能に加えて、多くのドローンが提供しなければならない追跡機能がいくつかあります。私がテストしていたドローンには、アクティブトラッキングモードに加えて、三脚トラッキングモードとパラレルトラッキングモードがありました。
追跡機能を開始するプロセスは、すべてのタイプの追跡モードで同じです。被写体を選択するだけで、ドローンは被写体をフレームの中央に保持します。
これはスポットライトモードとも呼ばれ、この追跡モードでは、ドローンは静止したまま回転し、選択した被写体にカメラを向けたままになります。ジンバルは必要に応じて上下に傾き、ターゲットが遠すぎるまで被写体を中心に保ちます。これは私のドローンが持っている追跡モードの中で私のお気に入りです。
パラレルトラックモードは、ドローンが被写体と一緒に飛行するという点でアクティブトラックモードに似ています。ただし、パラレルトラックモードでは、ドローンは通常、アクティブトラックの場合のように後ろを追うのではなく、横向きに飛んでいる被写体の側にあります。
ドローンに側面障害物回避センサーが装備されていない場合、接近している障害物を感知できないため、衝突のリスクが高くなります。
エクストリームスポーツは楽しいものであり、映画に出演させると通常はかなりクールに見えます。あなたがエクストリームスポーツをしている人であり、それをフィルムに収めることができれば、さらに良いでしょう。
最近、ほとんどのスキーリゾートでアクションカメラがよく見られるようになり、マウンテンバイクで山を下る人々のビデオが何千もあります。ただし、表示されるビデオのほとんどは、ライダーの視点から撮影されたものです。
ドローンは第三者の視点を提供し、場所や周辺地域をより深く理解し、ライダーが状況をどのように処理しているかを示すことができます。これは、指定されたパイロットとライダーで行うのが最適ですが、ドローンが持つ現在のテクノロジーを使用すると、追加の支援なしで自分の映像を取得することができます。
場所、場所、場所
アクティブなトラック機能を利用するのに最適な場所は、屋外のどこにでもあります。私の経験では、障害物回避システムは樹木が茂った地域ではうまく機能せず、センサーが木の小さな枝を検出できないことがあります。
以前、誤って小さな枝を切り取ったことがあります。幸い、私のドローンは墜落しませんでしたが、次の飛行の前に交換しなければならなかったプロペラに損傷を与えました。
エクストリームスポーツの多くは、ドローンが従うのが難しい可能性のある高速でタイトな操縦を伴います。アクティブトラック機能を使用する場合は、ドローンの制限速度を考慮する必要があります。
ドローンよりも速くスノーボードで山を下っていくと、ドローンがあなたを感知するには遠すぎて停止します。同じことが車両の撮影にも当てはまり、動きの速い車両ではさらに早くあなたを見失う可能性があります。
プロのドローンパイロットとして、安全は私の最優先事項です。人の安全が最も重要であり、撮影する場所は人の安全を念頭に置いて選択する必要があります。
ほとんどのスキーリゾートでは、顧客の安全対策としてドローンを許可していません。アクティブトラックモードで私を追いかけているとき、私のドローンは少し予測できないことがあることを私は知っています。それを山を下ってスキーをする人々の予測不可能性に加えてください、そして「斜面にドローンがない」ことは理にかなっています。
バックカントリーはドローンがあなたを追いかけるのにはるかに良い場所ですが、それは100％安全というわけではないので、周囲に気を配り、ドローンがどこにあるかに常に注意を払ってください。
自分を撮影しているときにコントローラーをどうするか？
ある種の極端なスポーツをしているときにドローンで自分を撮影することで最も難しいのは、コントローラーを操作することです。手が自由であれば、移動しながら握ることはできますが、画面と周囲に同時に注意を払うことは非常に困難です。
アクティブトラックはドローンを被写体に固定し続けますが、乗車中に問題が発生した場合は、停止するまで気付かない場合があります。
自転車のハンドルバーにクリップで留めてドローンコントローラーをしっかりと保持するマウントがあります。これにより、乗車中のドローンの飛行が少し可能になります。
私はこれらの1つを試していませんが、私が見た映像はかなり良いものでした。それは、コントローラーをハンドルバーに取り付けた状態で道路を走っているサイクリストでした。かなり安全なようで、画面を見下ろして確認しやすい場所に取り付けました。
このタイプのマウントは、まろやかなクルージングにはかなり適していますが、ドローンコントローラーと電話をダウンヒルマウンテンバイクにマウントすることを躊躇します。バンプや振動がプラスチックマウントでは処理できない可能性があり、災害につながる可能性があります。
コントローラーの持ち運びがライダーにとって面倒な場合は、技術的にはポケットに入れることができます。ジンバルスティックをポケットに収まるようにするには、コントローラーからジンバルスティックを取り外す必要があります。
コントローラーにスティックがない場合、ドローンの制御が非常に困難になります。何かがうまくいかなかった場合でも、被験者は自分の人にコントローラーを持っていますが、コントローラーを取り出してドローンを制御するのに1分かかります。
これは私が推奨することではなく、パイロットがFAAに問題を起こす可能性があります。ただし、ドローンの追跡機能に満足していて、誰も危険にさらしていない場合は、これでうまくいく可能性があります。
FAAの規制によると、UASパイロットは常に航空機を制御している必要があります。コントローラーが保持されていない場合、ドローンが本来あるべきではない場所で飛行を開始した場合、ドローンを制御することは困難です。
FAAの担当者が、コントローラーが見えない状態でパイロットがドローンを飛ばしているのを見た場合、何が起こっているのかを知りたいと思うかもしれません。彼らがこれを不注意な操作方法と見なした場合、罰金を科したり、証明書を取り消す可能性があります。
私のFAAパート107証明書は私にとって非常に重要です。そのため、私は常にコントローラーを手元に置いています。
私が上がった場合、ドローンは私をフォローアップしますか？
使用しているドローンのモデルによっては、アクティブトラックモードでの高度の変化を追跡できる場合とできない場合があります。私には、あるドローンとないドローンがあり、登っているときに後ろの丘の地面に「衝突」していないドローンがあります。
下り坂を行くときは逆になります。それは丘の頂上からその高度を保持し、被写体をフレームの中央に保つために続きます。これは、私が丘の底にいるときまでに、ドローンが高すぎて私を追跡できず、私の後ろに浮かんでいたことを意味します。
これを回避する唯一の方法は、ドローンを手動で制御するか、高度の変化に対応できるドローンを使用することです。
Skydio 2 –追跡に最適なドローン
Skydio 2ドローンは、基本的にそれ自体を飛ばすように作られています。実際、スターターキットにはコントローラーさえ含まれていないため、ほとんどのユーザーはスマートフォンでコントローラーを制御するだけです。ドローンが物体の周りを自律的に飛行するために利用する、業界をリードする障害物回避機能を備えています。
追加料金で、Skydioにはビーコンが含まれます。ビーコンは、ドローンが被写体を見失った場合でも、被写体を追跡できるようにするアクセサリです。これは、被写体が樹木が茂ったエリアや障害物の多い場所を移動している場合に非常に役立ちます。ビーコンは、パイロットが離陸、着陸、さらには必要に応じてドローンを操縦できるようにするミニコントローラーとしても機能します。
Skydio 2ドローンは、ほとんど自律的なフォローフライト用に作られていますが、それでも制限があり、行き詰まってその主題を見失う可能性があります。そうは言っても、主に被写体の追跡に使用されるドローンを探している場合は、Skydio2が適しています。
ドローンは、良いショットを得るために被写体を積極的に追跡する必要はありません。個人的には、安全上の理由から、自分で撮影するときは三脚トラックモードが好きです。ドローンを安全な場所にホバリングするように設定すると、ドローンが動き回らずに被写体に固定されたままになることがわかります。
これは、私が一人で自分自身を撮影している場合に、映画のようなスタイルのショットを安全に撮影するための簡単でストレスのない方法です。
私がいつも見ている私のお気に入りのショットの1つは、リビールショットです。このショットを実行するにはいくつかの異なる方法がありますが、基本的にドローンはフレーム内の被写体または関心のあるポイントを明らかにするために動いています（または動いていません）。これは、山の頂上にいるときに、頂上に立っていることを明らかにするために使用するのに最適なショットです。
ドローンを立っているレベルより下に飛ばし、上に飛ばして被写体を明らかにします。あなたはあなたの上にドローンを持っていて、それを飛ばして自分自身を明らかにすることさえできます。このタイプのショットには多くのオプションがあるので、クリエイティブになりましょう。
被写体を動かしたい場合は、ドローンを地面から10〜15フィート離してホバリングさせ、その下を乗ったり、運転したり、歩いたりして、自分自身を明らかにします。これにより、視聴者は場所を正確に把握でき、動画の開始（または終了）として使用できる映画のようなショットになります。
アップ、アップ、アウェイ
「ライズアンドリバース」ショットは、撮影するたびによく使うショットです。フレームの中央にある被写体に近づき、ドローンを後方および上方に飛ばします。これは一種のリビールショットと見なすことができますが、被写体ではなく場所をリビールします。
これは山の頂上でのもう1つの素晴らしいショットであり、場所によってはかなり劇的なショットになる可能性があります。このショットは、被写体が静止していてパイロットがドローンを操縦しているときのものです。
優れた「立ち上がりとリバース」の秘訣は、入力をスムーズにし、ドローンが飛んでいくときの水平方向と垂直方向の速度を一致させることです。
ドローンテクノロジーは、私たちができる段階にあります ドローンを使って自分自身を簡単に撮影でき、結果は素晴らしいものになります。しかし、私の意見では、極端なスポーツをしている自分のドローンの映像を取得する最良の方法は、他の誰かにドローンを飛ばしてもらうことです。これにより、自分がしていることに集中して、全滅しないようにするための自由度が高まります。ワイプアウト動画は非常に人気があり、視聴者にとって面白い場合もありますが、ワイプアウトは悲惨な結果を招く可能性があるため、正しい方向に向けてください。