航空写真やビデオを撮るときは、安全に飛行し、限界を知り、ドローンがどのように機能するかを理解することが不可欠です。ドローン愛好家として、私はYouTubeで「ドローンの失敗」の動画をかなりの割合で見ました。その多くは、高額なクラッシュは言うまでもなく、ひどい結果になります。これらのクラッシュのほとんどは、いくつかの簡単な安全対策を講じることで回避できたはずです。
私はしばらくの間ドローンをプロとして飛行してきましたが、クラッシュを防ぐために実行できる15の簡単な手順（とりわけ）を共有したいと思います。私は主にPhantom4（関連：Phantom 4 VS Phantom 4 Advanced-最新のPhantom）を操縦しますが、これらのヒントはすべてMavic Pro、Spark、またはその他のドローンに適用できます。後悔するよりも安全である方がいいです！私のように難しい方法でこれらのいくつかを学びたくないのです。
- 飛行する前に、DJI GOシミュレーターで練習してください！少なくとも2時間はそうすることをお勧めします。コントロールに慣れ、航空機がどちらの方向を向いているかに細心の注意を払ってください。鼻が手前を向いている場合は、左に動くと思ったときに右に動きます。そのため、機首を自分の反対側に向けて飛行することをお勧めします。
- ユーザーマニュアルを2回お読みください。 DJIの公式ウェブサイトからダウンロードして印刷しました。
- 最初は、30〜40 mを超えて飛行したり、コントロールに慣れたりしないでください。カメラをいじったり、写真について考えたりしないでください。熱心な写真家として、カメラを無視することは困難でしたが、最初に始めるときに最も重要なことは、ドローンを制御することを学ぶことです。
- ホームに戻る機能を使用して練習します。マニュアルの仕組みのセクションを読み直し、「H」ボタンを長押しして、実際にどのように機能するかを確認してください。機能を動作させるには、離陸する前にGPS信号が必要であることを理解し、地図上で緑色のHを確認してください。
- DJIGOでReturntoHomeの高度を100m以上（私は150m）に設定して、ドローンが帰宅途中に木や建物にぶつからないようにします。また、両方の最大許容値よりも小さい最大距離と高度を設定することをお勧めします。ドローンをその範囲の限界まで押したくなるかもしれませんが、これは不必要に危険な場合があります。衝突の可能性を回避するために、ドローンを視界内に置いてください。
- 飛行中は送電線、電線、木の枝に注意してください。障害物回避センサーは薄い物体を検出できないため、自分で回避する必要があります。特に最初のフライトでは、スマートフォンの画面に集中できるように、ドローンを監視できる友人を同伴することをお勧めします。 2組の目は常に1組よりも優れています！
- 離陸するときは、自動離陸機能を使用して、ドローンを1mで約30秒間ホバリングさせます。これはバッテリーのウォームアップに役立ちます。バッテリーに問題がある場合は、ホバリング中に問題に気付くでしょう。さらに、100mからよりも地上1mでクラッシュする方が良いです。
- 冬の外気温が摂氏10度を下回る場合は、ローターをオンにして、バッテリーの温度が25°Cを超えるまでウォームアップします。バッテリーの温度はDJIGOで確認できます。
- 後方に飛んだり、できるだけ避けたりしないでください。前に述べたように、P4Pの後ろ向きの障害物センサーを使用しても、木の枝やワイヤーなどのオブジェクトを回避することはできません。
- これをまだ取得していない場合は、障害物センサーに依存しないでください。状況によっては命を救うことができますが、すべてを検出するわけではなく、暗い場所では機能しません。
- 干渉の強い場所（大きな金属の物体の近くなど）を飛行したり、高圧送電線の下で離陸したりしないでください。
- 何をするにしても、両方のコントロールスティックを下の内側または外側の角に引っ張らないでください。これにより、数秒以上保持するとエンジンが空中で停止します。これはフェイルセーフ機能であり、クラッシュしようとしている場合にのみ使用する必要があります。このスティックの組み合わせは、Combination Stick CommandまたはCSCと呼ばれ、古いファームウェアバージョンを実行しているPhantom3およびPhantom4で動作します。最近のファームウェアバージョンと製品は、緊急停止コマンドを変更しました。それでも、ドローンのユーザーマニュアルで緊急モーターの停止について読んでください。
- 風が強いときは飛行を避けてください。小さなドローンは風の中で不安定であり、DJIドローンは家に帰るのにかかる時間を計算するときに風速を考慮していません。そのため、遠くにいる場合、風が強いとホームポイントに戻れない可能性があります。風速を測定するために、30〜40ドルの低価格で風速計を購入できます。
- 特定の鳥種はドローンによって妨害されます。ドローンを攻撃して自分の領土を守ろうとする人さえいます。 YouTubeは、パイロットがカモメや猛禽類と敵対的に遭遇し、ドローンのエンディングが悪くなる完全な動画です。ですから、大きな鳥の群れの近くを飛ぶのではなく、邪魔にならないように最善を尽くしてください。
- 商用航空の場合と同様に、離陸と着陸は最もリスクが発生しやすい飛行段階です。特に着陸するときは、着陸地点に障害物がなく、比較的水平であることを確認してください。風が吹いている場所を覚えておいて、ドローンがその方向に少しドリフトする可能性があることに注意してください。また、砂や水たまりに着陸する必要があると思われる場合は、しないでください。新しいパイロットにとっては少し危険ですが、手で捕まえることは可能です。自分で試す前に、YouTubeでいくつかのチュートリアルを調べてください。
だから、これらは私が飛行の経験から学んだ基本的なヒントです。これは、マスタードローンパイロットになるために知っておく必要のあるすべてではありませんが、かなり良いスタートです。
さあ、そこに出て安全に飛行を始めましょう！
次のことにも興味があるかもしれません：
ドローンの法律と規制–知っておくべきこと
安全な飛行のための10のドローン安全のヒント
ドローンフライングの推奨事項と禁止事項
フライアウェイを防ぐためのトップ5の方法–ドローンパイロットに必要な知識