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ドローンと雷雨は混ざらない

巨大な雷雲が押し寄せてきて、不吉な鳴き声が聞こえ始めたとしても、ドローンでもう少し飛行時間を取り込もうとするのは魅力的かもしれません。結局のところ、あなたのドローンはまともな耐候性の評価を持っています、そしてあなたやあなたのドローンがとにかく落雷に見舞われる可能性は何ですか?

ドローンが落雷する可能性があります。 ただし、激しい雷雨の最中は、打たれる確率はそれほど高くありません。 、そして雲の下のオープンエリアでは、オッズはさらに低くなりますが、それも前代未聞ではありません。

ただし、ドローンが落雷した場合でも、空中で爆発することはなく、外見も変わらない可能性があります。しかし、それは間違いなくもはや機能しなくなり、おそらく修理のポイントを超えてしまうでしょう。ただし、大きな嵐の映像のためにドローンを犠牲にするリスクを冒す前に、そのようなシナリオに伴うリスクについても考慮する必要があります。

稲妻とドローン

レクリエーション用ドローンの大部分は、雨、強風、またはその他の種類の異常気象での使用が評価されていません。これは、落雷のリスクが現実的な可能性がある雷雨の飛行に最も確実に当てはまります。落雷は予測不可能であり、雷雨の天候で飛行するとドローンが揚げられるとは断言できません。実際、落雷の可能性はそれほど高くありません。ドローンが航空機よりもストライキを引き付けるようには見えません。しかし、もしそれがたまたま照明ボルトの経路にあると、電流が流れて、途中で損傷を与えます。

現代の航空機は、ドローンがそうではない方法で落雷からかなりよく保護されるように設計されています。一つには、彼らは通常、金属製のケーシングを持っていません。プラスチックカバーは、そのような強力な電流に対する保護や抵抗を提供しません。打たれた場合、電流は最も抵抗の少ない経路をたどります。ほとんどの場合、これは1つのモーターを介して、および1つのモーターから別のモーターへのワイヤーを介して行われます。

実際の例ではありますが、フィールドでのドローンへの落雷はまれです(前代未聞ではありませんが)。これらのタイプのテストは、ドローンが落雷に耐えられないことを明らかにしています 物語を語るために生きます。それらは損傷します、そしてこれが起こり得ることです。

ドローンへの影響:何を期待するか

英国のマンチェスターで行われたある実験室でのテストでは、落雷によるドローンの損傷は、驚くべきことに、ドローンのプラスチック製の外殻に限られた量の損傷を与えることが明らかになりました。イベントの漫画の演出で想像できるように、それは以前のドローンのねじれた、溶けた、塊のようには見えません。すべての内装部品が完全に揚げられたわけでもありません。たとえば、あるテストではバッテリーはほとんど無傷で逃げるように見えましたが、別のテストではそうではありませんでした。カメラもほとんど損傷していないように見えました。

しかし、テストされたドローンの残りの機能部品は、修理不可能なほど損傷していました。落雷が続いたドローンで期待できることには、次のようなものがあります。

コンパスヘッダーを囲むプラスチックは非常にひどく損傷しており、コンパスのプリント回路基板(PCB)は黒くなっていました。電気バーベキューへの不幸な追加。とにかく、私はコンパスモジュールをテスト機器に接続しましたが、それが複数の電気的短絡を返したのを見て驚くことはありませんでした–ドローンのこの部分全体が死んでいました。

賢くなり、嵐から抜け出す

常識では、カードは乾杯になると言われています。私は、水中で失われ、完全にショートした航空機のビデオをいくつか見ましたが、後でカードがまだ読める場所で回復しました。しかし、それは私の懸念の最も少ないと思います…..あなたのリモコンに関しては、電気は無線信号を介してあなたのドローンを通ってあなたのリモコンに移動しません。 -危険な状況に身を置かないように、嵐…

実際、落雷した場合、実際の航空機と同じように、鳥の電子回路に電流が流れます。私は以前、WPの空軍大気電気ハザード(つまり照明)ラボで働いていました。そこでは、打たれるために意図的に雷雨に飛び込みました。嵐の最中でも、それはそれほど簡単ではありませんでした。澄んだ空気の中で、オッズは本当に無視できます。私たちの調査によると、一般的な信念に反して、飛行機は落雷を開始せず、むしろ水路に飛び込み、戻りストロークでその一部になり、すべての電流を含む部分になり、場合によっては航空機を介して飛行機に移動しました。現代の金属航空機はかなりよく保護されています。私たちのファントムには保護がなく、同じことが起こった場合、抵抗が最も少ない経路は、モーターからescへ、そして別のモーターから出るなどのワイヤーを通ります。航空機は何の役にも立たない。そして、はい、それはプラスチックを溶かす可能性があります、落雷の電流は100000アンペアを超える可能性があります!しかし、繰り返しになりますが、チャンスは無視できるほどわずかです。近くに嵐が発生した場合、地上のパイロットはより危険にさらされます。雷雨のオープンフィールドで目立つことは間違いなく不健康です。

突然の風の変化にもっと関心があります。


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