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飛行機の窓から写真を取り出す方法

飛行機の窓から写真を撮るのは難しい場合がありますが、いくつかのヒントとテクニックがあれば、見事な空気の風景や雲の景観をキャプチャできます。包括的なガイドは次のとおりです。

1。準備が重要です:

* シート選択:

* ウィンドウシート: 明らかに! ただし、飛行中は飛行機のどちら側がより晴れているかを考えてください。 FlightAwareやFlightStatsなどのWebサイトを使用して、日の出/日没の方向を予測するのに役立つ通常の飛行経路を確認します。

* 翼の上と翼の上ではない: 翼は視覚的に気を散らすことができます(または、あなたの視点に応じて、興味深い!)。 明確なビューが必要な場合は、翼の前または後ろの座席を選択してください。 seatguru.comをチェックして、特定の航空機の座席表をご覧ください。

* クリーンウィンドウ: 離陸前に窓を拭くクリーナーがあるかどうかを客室乗務員に尋ねてください。 指紋、汚れ、傷はあなたの敵です。

* カメラギア:

* カメラ: スマートフォンは適切に動作する可能性がありますが、手動コントロール(DSLR、ミラーレス、または高度なポイントアンドシュート)を備えたカメラは、特に挑戦的な照明ではるかに柔軟性が得られます。

* レンズ: 広角レンズ(たとえば、フルフレームで16〜35mm、または作物センサーで同等)は、広大な景観をキャプチャするのに最適です。ズームレンズ(たとえば、24-70mm、24-105mm以降)を使用すると、特定の機能を分離できます。

* レンズ布: 窓を掃除するために絶対に不可欠です。マイクロファイバーの布が最適です。

* 偏光フィルター(オプション): 窓のまぶしさと反射を減らすことができます。 これは、ウィンドウが非常にきれいな場合、より効果的です。

* 予備のバッテリー/パワーバンク: 飛行中にバッテリーを死なせたくありません。

* メモリカード: 十分なストレージスペースがあることを確認してください。

* 計画:

* サンライズ/サンセットタイム: アプリまたはウェブサイトを使用して、あなたの場所と高度の日の出/日没時間を決定します。 30,000フィートのゴールデンアワーライトは壮観です。

* 飛行経路: 前述のように、飛行経路を知ることは、興味深い風景を予測するのに役立ちます。

* 天気: ルートに沿って天気予報を確認してください。

* アクセシビリティ: カメラとアクセサリーを簡単にアクセスできます。オーバーヘッドビンに詰めないでください。

2。飛行中(撮影プロセス):

* オートフォーカスを無効にする: オートフォーカスは窓自体にロックされ、その結果、風景のぼやけた画像が生じる可能性があります。マニュアルフォーカスに切り替えて、遠くの風景に焦点を合わせます。 可能であれば、無限に焦点を合わせてください。

* 安定化: レンズの画像安定化(IS)または振動削減(VR)をオンにするか、カメラがある場合はボディ内画像安定化(IBI)を使用します。これは、飛行機からの振動に対抗するのに役立ちます。

* カメラ設定:

* 撮影モード:

* aperture Priority(avまたはa): 被写界深度を制御できます。より狭い開口(f/8やf/11などのfニュンバーが高い)は、通常、より鋭い結果とより深い畑の深さを与えます。 カメラにシャッター速度を選択させます。

* Shutter Priority(TVまたはS): シャッター速度を制御できます。速いシャッター速度(たとえば、1/250以降が速い)は、動きを凍結し、飛行機の動きからのぼやけを最小限に抑えるために重要です。 カメラにアパーチャを選択させます。

* マニュアル(m): 開口部とシャッター速度の両方を完全に制御できます。 効果的に使用するには、より多くの経験が必要です。

* aperture: 上記のように、f/8からf/11は、風景ショットの良い出発点です。低光の中でより広い(低f番号)を開く必要がある場合があります。

* シャッター速度: ぼかしを最小限に抑えるために、速いシャッター速度を目指します。 1/250Sは良い出発点です。 まだぼやけているのを見ているなら、それを増やしてください。

* iso: ノイズを最小限に抑えるために、ISOをできるだけ低く保ちます。 十分に速いシャッター速度を達成するために必要な場合にのみ増やしてください。

* メーターモード:

* 評価/マトリックス/マルチセグメント: これは通常、ほとんどの状況でうまく機能します。

* スポットメーター: 明るい空に対して特定の主題を撮影する場合に役立ちます。 主題を慎重に計量します。

* ホワイトバランス: 自動に設定するか、昼光や曇りなどのプリセットを試します。 後処理で調整することもできます。

* raw形式: 可能であれば、生形式で撮影します。これにより、後処理調整によりはるかに柔軟性が得られます。

* 反射を最小化:

* ウィンドウに近づきます: 窓に近いほど、キャプチャする反射が少なくなります。

* 暗い布/衣類を使用: キャビンの内側から光を遮断するために、暗い布またはジャケットをレンズの周りにドレープします。 これにより、キャビンライトからの反射も最小限に抑えられます。

* オーバーヘッドライトをオフにします: 客室乗務員に、座席の上のオーバーヘッドライトをオフにできるかどうかを丁寧に尋ねます。

* ポジショニング:

* 角度: ウィンドウにさまざまな角度を試してください。 わずかな角度が反射を最小限に抑えるのに役立つ場合があります。

* 傷/汚れは避けてください: レンズを注意深く配置して、窓の上の傷や汚れを通して撃たないようにします。

* 複数のショットを撮る: バーストモードで撮影して、鋭く露出された画像を取得する可能性を高めます。

* 慎重に作曲: 構成に注意してください。 視覚的に魅力的な画像を作成するために、3分の1のルール、主要なライン、およびその他の構成技術を使用します。

3。後処理:

* ソフトウェア: Adobe Lightroom、Photoshop、Capture One、またはGimpやDarktableなどの無料の代替品などの写真編集ソフトウェアを使用してください。

* 露出とコントラストを調整します: 露出とコントラストを微調整して、画像の詳細を引き出します。

* 正しいホワイトバランス: 正確な色を達成するには、ホワイトバランスを調整します。

* ノイズを減らす: 特に高いISOを使用する必要がある場合は、ノイズリダクションを適用して粒度を最小限に抑えます。

* シャープニング: シャープニングを追加して詳細を引き出し、画像をより鮮明に見せます。

* ヘイズを取り外し: Dehazeツールを使用して、大気のhazeを減らし、明確さを向上させます。

* 傷/ほこりを取り除きます: ヒーリングブラシまたはクローンスタンプツールを使用して、窓の残りの傷やほこりの斑点を取り除きます(まだ表示されている場合)。

* 収穫: 画像をトリミングして組成を改善するか、気晴らしを取り除きます。

困難な状況のための特定のヒント:

* 低光の射撃: ISOを増やし、より広い開口部を使用し、カメラをできるだけ安定させます。後処理でノイズリダースツールを使用することを検討してください。 空気が滑らかである場合、より遅いシャッタースピードは機能する可能性がありますが、腕を可能にします。

* 汚れた窓からの撮影: できる限り窓を掃除してください。最悪の領域を撮影しないようにしてください。 後処理では、ヒーリングブラシまたはクローンスタンプツールを使用して、残りの傷を除去します。

* 直射日光での射撃: 偏光フィルターを使用して、まぶしさを減らします。レンズフレアに注意してください。

* 乱流: 高速シャッター速度と画像安定化が重要です。 できる限り自分自身とカメラを締めてください。 たくさんのショットを撮ってください!

倫理と考慮事項:

* 他の乗客を尊重する: 仲間の乗客に注意してください。大きなカメラのクリックでビューをブロックしたり、邪魔したりしないでください。

* 客室乗務員の指示に従ってください: 常に客室乗務員の指示に従ってください。

* セキュリティ: 空港や飛行機の写真に関するセキュリティ規制に注意してください。

* プライバシー: 許可なしに人を撮影しないでください。

要約:

飛行機の窓から素晴らしい写真を撮るには、準備、カメラの設定を理解し、少し運が必要です。これらのヒントに従うことで、友人や家族を驚かせる素晴らしい航空画像をキャプチャできます。 景色と幸せな射撃をお楽しみください!

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