1。計画と準備が重要です：
* ルート調査： 飛行経路を理解することが重要です。彼らが飛んでいる風景、都市、またはランドマークを知ることは、構成を計画し、照明を予測するのに役立ちます。 FlightAwareやGoogle Earthなどのツールは非常に貴重です。
* タイミング： 時刻は光に大きな影響を与えます。日の出と日没（ゴールデンアワー）は、最も劇的で心地よい光を提供します。ブルーアワー（日没後または日の出前の期間）も美しく柔らかい色調を生み出すことができます。
* 気象条件： 透明な空は理想的ですが、時には興味深いクラウドフォーメーションが魅力的な画像を作ることができます。天気予報の監視が不可欠です。
* カメラギア：
* 汎用性の高いズームレンズ： 幅広い範囲をカバーするズームレンズ（例：24-70mm、70-200mm、またはそれ以上）は、異なる被験者や距離に適応するために重要です。
* 広角レンズ： より広い風景や街並みを捉えるため。
* 高速開口レンズ（オプション）： 低光で射撃したり、動きからのぼやけを最小限に抑えたい場合、広い開口部（f/2.8、f/1.8など）のレンズが役立ちます。
* 偏光フィルター（オプション）： 水や雪などの反射面のまぶしさを減らすのに役立ちます。
* カメラボディ： 画像安定化と高いISOパフォーマンスを備えたカメラは有益です。
* 追加のバッテリーとメモリカード： 飛行中の電源やストレージが不足していることほど悪いことはありません。
* レンズ布： 飛行機の窓は汚れている可能性があるため、レンズの布が不可欠です。
* ウィンドウ選択： 翼の上に直接ない窓の座席を取得してみてください。 ひっかいたり破損しているように見える窓を避けてください。 特定の座席を要求するために事前に航空会社に連絡することが役立つ場合があります。
* 衣類： 平面内の温度が異なるため、快適に層状に服を着ています。
2。飛行機写真の課題を克服する：
* ウィンドウ品質： 飛行機の窓が完全にきれいになることはめったになく、傷や欠陥がある可能性があります。可能であれば、レンズ布で窓を徹底的に掃除します（客室乗務員に尋ねてください）。 窓から撮影 *は、画質をある程度減らします。
* ウィンドウリフレクション： 飛行機の内部からの反射は大きな問題になる可能性があります。戦略は次のとおりです。
* 近づく： レンズを可能な限り窓に近づけると、反射を最小限に抑えることができます。
* レンズフードの使用： かさばっていますが、レンズフードは迷いの光をブロックできます。
* 暗い服： 暗い服を着ると、窓の反射を最小限に抑えることができます。
* オーバーヘッドライトをオフにする： 可能であれば、座席の上の頭上のライトをオフにできるかどうか丁寧に客室乗務員に尋ねてください。
* Photoshop（後処理）： PhotoshopやLightroomなどの後処理ソフトウェアでは、反射を削除または最小化することがあります。
* 振動と動き： 飛行機の乱流とエンジンの振動は、ぼやけた画像を引き起こす可能性があります。
* 高速シャッター速度： 高速シャッター速度（たとえば、1/500秒以上速く）を使用して、モーションを凍結します。
* 画像安定化： レンズまたはカメラボディで画像安定化（IS）または振動削減（VR）を有効にします。
* ブレース： 動きを最小限に抑えるために、座席に対して安定させます。
* 大気aze： 多くの雰囲気を見ると、コントラストとシャープネスを減らすことができます。
* rawでのシュート： これにより、後処理のコントラストとシャープネスを調整するためにより多くの緯度が得られます。
* 後処理： Lightroom、Photoshop、またはその他のソフトウェアのツールを使用して、画像を脱線して研ぎます。
* 高度： 高高度は、色の温度とコントラストに影響を与える可能性があります。
* ホワイトバランス： ポスト処理のホワイトバランスを調整して、色キャストを修正します。
* 法的および倫理的な考慮事項：
* プライバシーを尊重： 彼らのプライバシーに違反する可能性のある方法で地面にいる人々を撮影しないでください。
* セキュリティ制限： 飛行機、特に制限区域での写真に関するセキュリティ制限に注意してください。
3。撮影技術：
* aperture： 中程度の開口部（f/5.6からf/8など）を使用して、画像全体に良好なシャープネスを取得します。
* iso： 必要に応じてISOを調整して、速いシャッター速度を維持します。 必要に応じてISOを押し上げることを恐れないでください。ただし、ノイズを最小限に抑えるために、できるだけ低く保ちます。
* フォーカス：
* autofocus： 連続オートフォーカス（AF-CまたはAIサーボ）を使用して、動いている被験者を追跡します。 焦点ポイントを高いコントラスト領域に設定します。
* マニュアルフォーカス： 特に挑戦的な照明条件では、手動のフォーカスがより信頼できる場合があります。
* 構成：
* 3分の1のルール： フレームを水平方向と垂直の両方に3分の1に分け、これらの線または交差点に重要な要素を配置します。
* 先行回線： 道路、川、またはその他の機能を使用して、視聴者の目を画像に導きます。
* 前景の関心： 深さと規模を追加するために、雲や山などの前景の関心を含めるようにしてください。
* Horizon Line： Horizonラインをどこに配置するかに注意してください。低い地平線が空を強調し、高い水平線が風景を強調します。
* メーター： 評価（マトリックス）メーターを使用して、バランスの取れた露出を取得します。照明条件に応じて、暴露補正を調整する必要がある場合があります。
* バーストモードでのシュート： 鋭い画像を取得する可能性を高めるために、一連の写真を迅速に連続して撮ってください。
4。後処理：
* 正しい歪み： LightroomまたはPhotoshopのレンズ補正プロファイルを使用して、レンズによって引き起こされる歪みを修正します。
* ヘイズを取り外し： LightroomまたはCamera RawのDehaze Sliderを使用して、大気中のヘイズを減らします。
* コントラストと明確さを調整します： コントラストと明確さを増やして、画像にパンチを追加します。
* シャープニング： 画像をシャープにして詳細を引き出します。
* 色補正： ホワイトバランス、活力、飽和を調整して、望ましい外観を実現します。
* 反射を削除： Photoshopのクローンスタンプまたはヒーリングブラシを使用して、残りの反射を削除します。
要約すると、飛行機からの写真撮影には、慎重な計画、技術的スキル、および創造的なビジョンが必要です。課題を理解し、適切なテクニックを使用することにより、ユニークな観点から世界を紹介する見事な航空画像をキャプチャできます。