現代の農業部門はターニングポイントにあります。精密農業、農業自動化、温室、垂直農法などのより高度な農業技術の開発のおかげで、農家は今まで以上にプロセスの精度と効率を改善するためのツールを手に入れました。
農業用無人機は、特に畑のリアルタイムマップの作成、作物の状態、植物の健康と収穫量の監視、発芽の評価、生産性の予測、耕作の質のチェック、および環境モニタリングの維持のために急増している技術の1つです。農地。ドローンは、雑草、昆虫、病気の管理、微粒子農薬や肥料の散布、さらには新しい森林の植林など、他のさまざまなタスクにも使用されます。
他の国と同様に、農業におけるドローンの用途はすでにインド全土に広がっています。現在、40を超えるドローンの新興企業が農家と協力して、手頃な価格で技術基準、運用規模、生産性を向上させています。最近のFICCIとEYのレポートによると、インドのドローン市場は2021年までになんと8億8,570万ドルに達し、世界の市場規模は214.7億ドルになります（約3.8％にすぎません）。
ただし、ドローンのコスト、運用ポリシー、およびドローン市場での技術的に訓練されたパイロットの限られた可用性のために、ドローンのアプリケーションはインドで制限されています。遠隔地にある小規模な現地調査を実施するために都市のドローンチームを雇うことは、草の根レベルでの評価や作物計画にとって非常に費用がかかります。
その上、ドローンの購入コストのため、中小規模の農家はドローンの使用に消極的です。技術的なノウハウと手頃な価格に加えて、熟練したパイロットの不足は、インドのUAV市場開発の主要な予防要因です。この投稿では、今日のインドの農業用無人機の実際の問題とボトルネックのいくつかを探ります。
1。飛行時間と航続距離 ：他の商用ドローンと同様に、農業用ドローンは、ペイロードが比較的高いため、飛行時間が20分から60分と短くなっています。その結果、各料金は土地のごく一部しかカバーできません。結果？飛行時間が長くなると、コストは劇的に上昇します。
2。初期費用 ：測量に使用される農業用無人機の大部分は固定翼を備えており、目的の機能を実行するために必要な機能とセンサーに応じて、最大25000ドルの費用がかかる可能性があります。一部のドローンは、画像センサー、ソフトウェア、ハードウェア、およびツールが含まれているため、より高価です。センサーと機能を除けば、初期費用はペイロードと飛行時間の容量に比例します。
3。国内法 ：インドの民間航空局長は、2018年にドローンの最初の民間航空要件（CAR）を発表しました。インドでのドローンの運用は、2020年6月2日に公開された無人航空機システム（UAS）規則18 –パートVIに準拠しています。インドの官報では、UASを操縦するための無人航空機オペレーターの許可（UAOP）を取得する必要があり、許可なし、離陸なし（NPNT）に準拠するために、オンラインデジタルスカイプラットフォームを介した各フライトの許可が必要です。現在のDigitalSkyプラットフォームは登録のみを受け入れ、APIはまだ完全には開いていません。現在までに発行されたUAOPは非常に限られています。暫定的なNPNT準拠を提供されているインドのOEMはほとんどないため、他の一般的なアプリケーションを含め、農業でのドローンの使用が制限されています。 UAS規則はまた、a）RPASの長官によって指定されたペイロードの輸送を禁止し、セクション3.1.2および3.1.4で説明されている噴霧およびポッド植栽アプリケーションを教育用または教育用に使用されるモデル遠隔操縦航空機システム（MRPAS）のみに制限します。実験目的のみ。 b）視線操作（BVLOS）を超えて、自律操作を制限して、許可されたUASオペレーターの支援されていない見通し内での作業生産性を向上させます。
4。接続性 ：インドのオンライン報道は、耕作可能な農場ではほとんど利用できません。このような場合、ドローンを使用したい農家は、接続性に投資するか、後で転送して処理できる形式でデータをローカルに保存できるドローンを購入する必要があります。
5。天候依存性 ：ドローンは、従来の航空機とは異なり、風や雨の状態で飛行するのは困難です。すべてのドローンは天候の影響を受けます。
6。知識とスキル ：ドローン画像は、平均的な農家にはない有用な情報に変換するための専門的なスキルと知識を必要とします。このような状況では、農家は画像処理ソフトウェアの使用方法を学ぶか、ソフトウェアに精通した熟練した人材を雇う必要があります。
7。誤用 ：悪用されて人々のプライバシーが侵害されたり、情報が違法に転送されたりする可能性があります。
ドローンは、いくつかの農業活動を非常に効率的に実行する上でかなりの可能性を秘めています。それは労働力を節約し、COVID19と国家封鎖における社会的距離の規範を達成することができます。インドはおそらく、空中監視やその他のCOVID-19関連の作業にドローンを使用した最初の国の1つです。インドはまた、おそらく、ドローンの運用を専門とする政府認定の学校の設立に関する公式ガイドラインを発行した最初の国の1つです。ただし、高い初期費用と政策改革は、人気があり農家に優しい分野にするのが難しい分野です。