ドローンを屋外に飛ばしたい場合は、ドローンを登録する必要があります。それは5ドルかかります、あなたはここでそれをオンラインですることができます、そしてあなたがそれをしないで空中に連れて行くならば罰があります。今、あなたは知っています。ここにいくつかの背景があります。
ロスとレイチェル・オン・フレンズ以来、米国がドローン登録で持っているよりも壮大な意志または意志のない話がありました。 2015年まで、カジュアルパイロットは、FAAからの規制がほとんどなくても、ドローンを空に向けて送ることができました。しかし、その年の後半、新しいプログラムでは、パイロットが5ドルの登録料を支払い、パイロットの直接の視界内に航空機を維持するなどの一連の特定の規則に従う必要がありました。 800,000人以上のパイロットがドローンを登録し、全国データベースの一部になりました。
その後、コロンビア特別区の控訴裁判所は、UAVを空に向けて送る趣味のオペレーターの新しい作物を考慮に入れるのに役立った2012年のFAA近代化および改革法を引用して、規則を覆しました。商業目的で工芸品を使用する専門家は依然として特定の免許を必要としていましたが、大衆は飛行するための規制に縛られていませんでした。
昨年12月、国防授権法により登録が復活し、重量が.55ポンドを超えるすべてのドローンが登録プロセスを通過するという要件が復活しました。
つまり、人々は、FAAのサイトで、小型の無人航空機システム登録サービスのために、ドローン(または基準を満たすその他のリモート制御飛行装置)を再度登録する必要があります。登録にはまだ5ドルかかります。飛行するときは、その登録番号をドローンに付ける必要があります。 FAAは、油性ペンで書くか、ラベルを使用するか、ドローンにエッチングすることを提案しています。
登録に失敗した場合の潜在的な罰則は、潜在的に高額です。民事罰は最大27,500ドル、刑事罰は最大250,000ドルまたは懲役3年です。もちろん、これらは未登録のドローン飛行に起因する重大な事件を想定していますが、サイトでは、パイロットは運用中に登録証明書を手元に置いておく必要があると述べています。そうしないと、罰を受ける可能性があります。
FAAのスポークスパーソンは、復職の動機と同じ以前の安全上の懸念を呼び起こす声明を発表しました。要するに、エージェンシーはこれを、小型UAVが民間航空機と安全に空を共有し続けるために必要なステップであると考えています。多くの消費者が規制に反対していますが、Googleや著名なドローンメーカーのDJIのような業界の大手企業は、この種の規制への支持を表明しています。