ドローンパート107対レクリエーションルール：知っておくべきことは次のとおりです

ドローンの飛行は、ドローンの機能を利用している多くのRCや写真愛好家のために、最近非常に人気があります。ただし、愛好家の場合、レクリエーション用ドローンパイロットとして従う必要のある特定の規則や規制があります。それでも、Part 107ライセンスを持っている場合は、いくつかの点でもう少し自由があり、他の点ではより多くの制限があります。では、パート107のルールとレクリエーションのルールの違いは何ですか？

Part 107ライセンスを取得すると、レクリエーションや趣味のドローンパイロットがドローンを飛ばすことが許可されていない場所や状況でドローンを飛ばすことができます。 Part 107ライセンスを取得すると、ドローンをビジネス関連の目的で使用することもでき、ドローンパイロットとしての信頼性を高めることができます。

ドローンPart107ライセンスの資格を得るには費用がかかる可能性があり、最終的には多大な労力を要する可能性がありますが、レクリエーションや趣味の飛行と比較して、いくつかの特典があります。したがって、パート107ライセンスを持つことと、レクリエーション用ドローンパイロットになることの両方に伴うさまざまなルールと利点の両方について詳しく知りたい場合は、いくつかの詳細を見てみましょう。

パート107ドローンルール–知っておくべきことすべて

あらゆる種類のドローンパイロットには、ドローンの飛行を管理するいくつかの規則と規制があります。ドローンは航空機と見なされるため、連邦航空局またはFAAがドローンの使用を規制する統治機関です。

ドローンの飛行に関してFAAによって制定された規則や規制がある理由は、ドローンが自由にまたは制限なしで飛行すると、一般の人々に危険または危険をもたらす可能性があるためです。そのため、法律に問題を起こさずにドローンを操縦できるようにするために遵守する必要のある特定のルールがあります。

パート107ライセンスを取得することにより、多くの場合、免除を申請するプロセスを通じて、レクリエーションユーザーに制限されている場所や状況で飛行することができます（ライセンスを受けたドローンパイロットになった後）。ライセンスを取得する必要があるかどうかを判断する前に、ドローンの使用に対する実際の制限を確認することをお勧めします。ここでルールの簡単な要約を見つけることができます。

もちろん、ドローンパイロットになるには、商用ドローンパイロットが知っておくべきさまざまなことに関する知識テストも受けなければなりません。ドローンまたは無人航空機の登録も必要です。ライセンスを取得した後、パート107で一般的な使用が許可されていない特定のアクションを実行できるようにする場合は、免除を確保する必要があります。

パート107小型無人航空機規則の対象範囲の概要は次のとおりです。

• 商業飛行するには、FAAが発行したリモートパイロット証明書を保持している必要があります。
• FAADroneZoneのWebサイトでUAVをFAAに登録する必要があります。
• 離陸時のUAVの重量は、ペイロードを含めて55ポンド未満である必要があります。
• クラスG空域を飛行する必要がありますが、これには、クラスG空域の距離要件を満たす必要がなくなった方法などの特定の規則が適用されます。
• UAVを視覚的な視線内に維持する必要があります。つまり、肉眼でドローンを見ることができるはずです。
• 400フィート以下で飛行する必要があります。
• 市民の薄明かりや夕方に飛行するには、衝突防止照明を使用する必要があります。
• ドローンは時速100マイル以下で飛行する必要があります。
• 有人航空機への通行権を譲る必要があります。
• 人口が多すぎない地域を除き、移動中の車両からの飛行は許可されていません。

もちろん、FAAによって発行されたPart107ライセンスを持つことに伴ういくつかの利点もあります。これには、クラスG空域での飛行が含まれます。これにより、航空管制官に通知することなく、近くの空港から5マイル以内で飛行することができます。その意味で、空港や同様のものからの距離が問題にならないので、クラスG空域内にある限り、どのエリアでもドローンを飛ばすことができます。

特定の非管制空域を飛行できるという事実は、当局がそのような地域でのドローンの飛行を許可されているかどうかを尋ねるたびに実際に行ってライセンスをフラッシュできるため、ドローンパイロットとしての信頼性を高めることもできます。

おそらくもっと重要なことは、Part 107ライセンスを持っていて、ドローンまたは無人航空機をFAAに登録している場合は、ドローンを商業目的で使用することもできます。これにより、ドローンをレンタル用のドローンとして使用している場合や、公共の安全や捜索救助などの政府の目的でドローンを飛ばしている場合などに、ドローンでお金を稼ぐことができます。つまり、Part 107ライセンスを持っている場合は、商業的または専門的に作業できます。

パート107ライセンスを持つ個人のドローンの一般的な商用利用の一部を次に示します。

• 不動産の動画と写真
• 建設現場の監視
• 犯罪現場のマッピング
• 配送（総重量が55ポンド未満である限り）
• 災害対応
• インフラストラクチャの検査
• 捜索救助

レクリエーションルール–知っておくべきことすべて

一方、レクリエーション目的で厳密に楽しみのために飛行している場合は、ここにあるレクリエーションドローンの飛行に関するFAAの規則に準拠します。 FAAが商用ドローンの飛行を規制するのと同じように、レクリエーション用のドローンの飛行も厳しく規制されています。これは、人々が何の制限もなくドローンを楽しむために飛行する場合、安全とセキュリティのリスクが非常に高いためです。

レクリエーション用ドローンの飛行に関して知っておくべきことの概要については、FAAの模型飛行機の規則に該当する規則の一部を以下に示します。

• ドローンまたは模型飛行機の飛行は、娯楽目的または趣味目的でのみ行う必要があります。そうすることでお金を稼いだり、利益を得たりすることは許可されていません。言い換えれば、休暇中や裏庭や地元の公園で遊んでいるときなど、楽しみや趣味のためにのみドローンを飛ばすことができます。
• ドローンまたはUAVの重量が0.55ポンドを超える場合は、FAADroneZoneWebサイトでFAAに登録する必要があります。
• ドローンは、肉眼で実際にどこに向かっているのかを確認できるように、視覚的な視線内を飛行する必要があります。
• コミュニティベースの安全ガイドラインに従うか、地域コミュニティベースの組織のプログラミングの範囲内で飛行する必要があります。言い換えれば、レクリエーション用ドローンの飛行に関して特定のコミュニティによって定められたガイドラインに準拠する必要があります。
• ドローンは55ポンド未満である必要があります。 55ポンドを超えても飛行できるコミュニティベースの組織の認定が付属していない限り。
• 他の航空機の近くを飛行することは許可されていません
• クラスG空域での飛行のみが許可されていますが、空港から5マイル以内で飛行する場合は、空港の航空交通管制塔に通知する必要があります。
• 緊急対応の取り組みの近くを飛行することは禁止されています。

これらのルールからわかるように、レクリエーション目的でのドローンまたはUAVの操縦を管理する制限はたくさんあります。もちろん、ドローンの飛行に関して特定の制限がある場合は、所属する州またはコミュニティの規則や規制にも準拠する必要があります。

ドローンパート107とレクリエーションルールの違い

ドローンパート107の免許を持っている人とレクリエーションの規則の下で飛行している人に関する規則の違いについてもっと知ったので、2つの主な違いは何であるか疑問に思うかもしれません。

資格については、パート107の規則に基づいて飛行する前に、知識テストを受けてからパート107のライセンスを取得できる必要があります。レクリエーションルールでは、唯一の資格は、ドローンをFAAに登録することです。これは、ちなみに、パート107パイロットにも必要です。つまり、資格に関してはレクリエーションルールがそれほど厳しくない ここでの目標は、ドローンの飛行に関する規則や規制に準拠している限り、レクリエーションパイロットがドローンを自由に飛行できるようにすることです。

一方、飛行が許可されている空域については、パート107規則とレクリエーション規則の両方で、クラスG空域でのみ飛行する必要があります。ただし、違いは、パート107のライセンス所有者は、空港の近くなど、特定の場所がクラスG空域に該当する限り、事前の通知や制限なしに飛行できることです。 。

パート107ライセンスを保持している人は、ドローンの水先案内に関する特定のコミュニティの規則や規制を満たし、遵守する必要がなくなりました。一方、レクリエーション用ドローンのパイロットは、レクリエーション用ドローンのパイロットに関するFAAの規則や規制を遵守することに加えて、このような規則を遵守する必要があります。

そして最後に、パート107のライセンス所有者は、ドローンから利益を得るか、ドローンの操縦に関する専門知識を必要とする特定の安全および政府ベースの取り組みに取り組むことができます。一方、レクリエーション用ドローンパイロットは、レクリエーション目的でのみドローンを飛行することが許可されており、営利目的または商業目的で飛行することはできません。