_少し前に、Twitter のフォロワーにお気に入りの照明モディファイアは何かと尋ねました。さまざまな答えがありましたが、レイモンド・ラローズが「車のヘッドライト」と印象的なポートレート写真で答えたとき、私は興味をそそられました。レイモンドは、車のハイビームとロービームを使用して興味深い写真を撮るためのヒントをいくつか共有しました。 _
露出:
このようなことを試してみるのは夜間が最も明白ですが、太陽の光が車からの光を遮らない限り、いつでも実行できます。レイモンドは通常、暗い状況でも鮮明に保つために ISO を低くし、絞りを広く保ちます。 「上の画像では、幸運にも 1/60 を手持ちで ISO を 160 に保つことができました。暗い状況では ISO 320 まで上げて、通常はカメラを三脚の上に置きます。99% の時間、f/1.4 と f/2 の間で撮影します。」
ホワイト バランス:
ヘッドライトから照射される光の色に影響を与える可能性のあるものは多岐にわたります。ヘッドライトの汚れの量、取り付けられているバルブの種類、さらには空気中の湿気さえも最終的な外観に影響を与える可能性があるため、グレーのカードを持参することをお勧めします。 「私はホワイトバランスを自動に設定したままにして、必要に応じてポストに調整します」とレイモンドは言います。
車には複数のライトが搭載されている場合があることにも注意してください。 「私のヘッドライトは約 5700K ですが、フォグランプの温度は約 3500K です。」と Raymond 氏は言います。そのため、すべてのオプションを必ず試してください。
距離:
「この光源には基本的に 2 つの設定があります。ハイビームとロービームです」とレイ氏は説明します。 「バリエーションはあまり多くありません。」このため、光の強度を変更する最も効果的なテクニックは、実際に車を被写体に近づけたり遠ざけたりすることです。
「波止場にいるメアリーの像を撮るとき、私はハイビームをつけて約30ヤード後方にいました。ロービームでは十分な効果が得られませんでした。この距離が夜空を適切に照らしてくれました。」適切な距離を見つけるのは少し手間がかかるため、誰かが車に乗って前後に移動させると役立ちます。
方向:
最終的なポジションに就くのは難しい場合があります。 「ライトスタンドではなく、車を動かしているんですね。」このため、光線が上下に移動する凹凸のある地面などを考慮する必要があります。
「私はヘッドライトを真正面から当てることが多いので、どこに立つかという問題が生じます」とレイモンドは言います。ヘッドライトの間に立つことができるほど車に近づくことができれば、影を減らすことができますが、光の出力を調整することはできないため、常にそれができるわけではありません。
一番上の画像について、レイモンドは次の解決策を思いつきました。「光の当たらないところから身を出さなければなりませんでした。つまり、波止場の中心から少し右に外れて、メアリーにカメラの左側に向かってポーズをとってもらいました。右側の最後の桟橋の柱に私の肩が見えます。」
修飾子:
ある意味、ヘッドライトはそれ自体がモディファイアですが、必要に応じてスクリムやリフレクターなどの他のモディファイアを試してみることもできます。 「私は以前、ヘッドライトの上に薄い綿のカーテンをテープで貼り付けて、ライトを改造して遊んだことがあります」とレイモンドは言います。 「濃い霧の中で娘と一緒に撮影したこともあり、その過程でかなり柔らかい光を得ることができました。ここの画像では、変更しないままにしました。」
ジェルを使用してライトの色温度を変更することもできますが、ライトを覆うにはかなり大きなジェルのシートが必要になります。また、魅力のない混合光を避けるために、両方のライトを覆う必要があるでしょう。
場所:
「当然ですが、車で行ける場所を選ぶ必要があります。しかし、それほど明白ではない部分は、光を調整するために必要な操作に十分なスペースのある場所を確保することです。」
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