ドローンコミュニティでよく使われる言葉を聞いたことがあるので、知る必要のあるパート107とは正確には何で、どうやってそれを理解するのですか？ここでは、パート107に関するすべての質問に回答するか、さらにヘルプが必要なリソースに移動します。

パート107とは何ですか？

パート107は、ドローンの商用利用に関する規則の概要を示す、連邦航空局（FAA）によって発行された規則に言及しています。パート107という用語は、ドローンパイロットが商業（金儲け）目的での運用を許可される前に合格しなければならない知識テストを指すこともあります。

パート107規制に関する最新のファクトシートはFAAのWebサイトにありますが、ここにいくつかのハイライトがあります。

• すべての操作要件または空のルールに従うか、通常の要件の範囲外で操作する場合は免除を受ける必要があります。

• パート107に基づくすべてのオペレーターは、操作する各ドローンを登録する必要があり、登録番号はドローンにはっきりと表示されている必要があります。

• 商用目的で運用するには、16歳以上であり、リモートパイロット証明書を持っている必要があります。

• ドローンが安全に操作できることを確認する責任があり、各フライトの前に飛行前検査を実行する必要があります。

• 要求に応じて、検査またはテストのためにドローンをFAAで利用できるようにする必要があります。

• 重大な傷害または少なくとも500ドルの物的損害をもたらす運用上の事故が発生した場合は、10日以内にFAAに報告する必要があります。

• クラスG空域での運用は、航空交通管制（ATC）の許可なしに許可されます。クラスB、C、D、およびE空域での運用にはATC承認が必要です。

パート107では何ができますか？

リモートパイロット証明書としても知られるパート107認定を取得すると、商用目的でドローンを操作できます。言い換えれば、ドローンで何らかのサービスを実行するために合法的に人々にお金を請求したい場合は、パート107認定を取得する必要があります。

パート107認定を取得している場合、ドローンの写真撮影、建物とユーティリティの検査、測量とマッピング、農業分析、公安と最初の対応など、ドローンを使用してお金を稼ぐ方法はたくさんあります。ドローンでお金を稼ぐ方法については、このトピックに関する記事をご覧ください。

Part 107ライセンスが必要なのは誰ですか？

金銭的補償のためにドローンを操作する人は、リモートパイロットライセンスを取得し、小型の無人航空機の操作に関するすべてのFAAパート107ガイドラインに従う必要があります。趣味でドローンを飛ばす場合は、ドローンパイロット免許は必要ありません。

ただし、FAAのレクリエーションフライヤーとして知られるドローン愛好家で、重量が0.55ポンドを超えるドローンを使用している場合は、ドローンをFAAに登録する必要があります。登録プロセスは非常にシンプルで、テストは不要で、すべてオンラインで数分で実行でき、費用は5ドルです。

あなたがレクリエーション用ドローンのチラシであるが、空中写真を数枚販売したり、ドローンからのショットでYouTubeチャンネルを収益化することを考えている場合は、FAA規制に準拠するために、技術的にはPart107ライセンスを取得する必要があります。ドローンの操作によるお金。

Part 107ライセンスを取得するにはどうすればよいですか？

パート107ドローンパイロット認定の取得にはいくつかの手順が含まれます。

1. 航空知識テストでカバーされるパート107の規制と情報を調べます。
2. FAA DroneZoneに移動し、航空知識テストに登録するために必要なプロファイルを作成します。
3. お近くの場所を見つけて、テストセンターに予約を入れてテストを受けてください。必ず政府発行の身分証明書を持参してください。
4. 知識テストに合格します。
5. テストに合格してから48時間後に、FAA Webサイトで（以前に作成したプロファイルを使用して）申請書を提出し、一時的なリモートパイロット証明書を取得できます。
6. 永続的なリモートパイロット証明書は、6〜8週間後に郵送されます。

Part 107ライセンスを取得するのにどのくらい時間がかかりますか？

航空知識テストを受ける前に、1〜3週間勉強することを計画する必要があります。承認されたテストセンターでテストに登録できます。テストの予約は1日前から3週間前までです。

テストに合格した後、一時的なリモートパイロットライセンスを受け取るためにオンライン書類を提出する前に、最大48時間待たなければならない場合があります。その後、永久リモートパイロットライセンスがメールで届くまでに6〜8週間かかる場合があります。 開始から終了までの全プロセスには、最短で8週間、最長で3か月半かかる場合があります。

パート107テストにはいくつの質問がありますか？

パート107テスト、より正確には航空知識テストは、60の多肢選択問題で構成されています。 テストに合格するには、70％のスコアを取得する必要があります。これは、42の質問に正しく答えることを意味します。テストでは、参照するマップとレポートの小冊子が提供されます。質問に答える時間は120分です。

パート107テストの質問には、次のようなトピックが含まれます。

• 空域分類
• 運用要件と飛行制限
• 航空気象源とドローン飛行に対する気象の影響
• 緊急時の手順
• クルーリソースマネジメント
• 無線通信手順
• 薬物とアルコールの生理学的影響
• 航空の意思決定と判断
• 空港運営
• メンテナンスと飛行前の検査手順
• 夜間飛行操作

リモートパイロット証明書を取得したら、2年ごとに再認証する必要があります。これまでは再認定テストとして行われていましたが、2021年1月に、FAAは再認定がオンライントレーニング要件として扱われることを発表しました。定期的なオンライントレーニングの費用はかかりません。

Part 107テストを受けるのにどれくらいの費用がかかりますか？

パート107テストとも呼ばれる航空知識テストの受験費用は、テストセンターによってわずかに異なる場合がありますが、通常は一律160ドルです。 。料金は、登録して受験するテストセンターに直接支払われます。 テストセンターがPSIによって所有されている場合、テスト料金は$96です。

テストに合格すると、リモートパイロットライセンスの申請に追加費用はかかりません。パイロットの免許を取得したら、パート107に基づいてドローンをFAAに登録する必要があります。ドローンの登録料は5ドルです。

リモートパイロット証明書を取得したら、2年ごとにオンライントレーニングで知識と証明書を最新の状態に保つ必要があります。以前（2020年12月まで）、この再認定プロセスではテストセンターでのテストが必要でしたが、現在は登録料なしで完全にオンラインで実行できます。

パート107テストに合格するのはどれくらい難しいですか？

すでにパイロットでない限り、Part 107テストに合格するために必要な知識ベースは、たまたま手に負えないほど知っている常識的な情報ではない可能性があります。つまり、試験を受ける前に、ただ羽ばたくだけでなく、勉強に時間を費やす必要があるということです。 FAAは彼らのウェブサイトで無料の学習ガイドを提供しています。あるいは、低予算のオプションとして、5ドルのアプリを見つけるか、Amazonで20ドルで本を購入することができます。

または、テストに合格するためのよりガイド付きの確実なアプローチについては、オンライントレーニングコースに非常に優れたオプションがいくつかあります。推奨されるパート107トレーニングコースについては、リソースページを参照してください。これらのコースは、テストに合格するのに役立つだけでなく、実際に必要な航空の背景知識を教え、​​プロのドローンパイロットとしてのキャリアで使用するためにそれを保持するのに役立ちます。

無料のリソースを選択する場合でも、ガイド付きコースを選択する場合でも、知識テストを受ける前に20〜30時間の学習時間を計画する必要があります。パートタイムで勉強している場合、それはおそらく1〜3週間の事前準備に費やすことを意味します。

パート107テストはどこで受けられますか？

パート107テスト、より正確には航空知識テストを受ける準備ができたら、承認されたFAAテストセンターに登録して受けることができます。登録は、承認されたすべてのテストセンターのリストがあるPSIWebサイトを介して行われます。特定の半径内の郵便番号に基づいて、近くのテストセンターを検索できます。テストセンターを検索するには、探しているテストを入力する必要があります。この場合は、無人航空機一般–小型（UAG）です。

パート107テストに何を持っていくべきですか？

Part 107のテストはテストセンターのコンピューターで実施されるため、2番の鉛筆は必要ありません。ただし、テスト登録情報のコピー、政府発行のID、およびテストセンターの料金をカバーするための支払い方法を必ず持参してください。 。

他のテストと同じように、よく休んで、他のストレス要因を気にせずに、はっきりと考えて最高のパフォーマンスを発揮できるようにすることをお勧めします。

Part 107テストをオンラインで受けることはできますか？

Part107テストをオンラインで受けることはできません 。オンラインで登録できますが、FAA認定のテストセンターで直接テストを受ける必要があります。ただし、2021年1月以降、テストセンターで定期的な知識テストを受ける必要がなく、オンライントレーニングセッションでリモートパイロット認定を更新できるようになります。

オンラインでテストを受けることはできませんが、オンラインリソースとトレーニングコースを使用して、航空知識テストの勉強と準備に役立てて、初めて合格することを確認することをお勧めします。こちらの推奨トレーニングコースをご覧ください。

パート107テストはどのようなものですか？

テストを受けるために登録したテストセンターに到着したら、最初にIDを提示して登録情報を確認してから、テストセンターの料金を支払います。支払い後、数台のコンピューターが入っている部屋に連れて行かれ、セクショナルチャートが入った小冊子が渡されます。いずれかのコンピューターでテストを開始し、関連する質問については、小冊子のチャート、図、および図を参照できます。おそらく部屋にはあなたを監視するためのカメラがあるでしょう。

あなたは60の多肢選択問題に答えるのに2時間あります。すべての質問への回答が終了したら、テストを送信すると、結果がすぐに表示されます。テストに合格すると、帰宅してリモートパイロットライセンスの申請書を提出した後に使用するコードを取得します。

パート107テストに合格するにはどのスコアが必要ですか？

パート107テストに合格するには、70％のスコアが必要です 。テストには60の質問があるため、60の質問のうち42を正解する必要があります。テストはコンピューターで行われるため、テストが終了するとすぐに最終スコアが得られるため、合格したかどうかがすぐにわかります。

初めて合格しなかった場合は、登録して再度受験することができます。合格した場合は、帰宅してリモートパイロットライセンスのオンライン申請書を提出してください。仮文書は10営業日以内に郵送されます。永久ライセンスは6〜8週間以内に取得されます。

Part 107テストに失敗した場合はどうすればよいですか？

まず第一に、パート107のテストに失敗した場合でも、心を失うことはありません。がっかりするかもしれませんが、あなたが最初ではありません。これはやりがいのあるテストです。事前に学習時間を入れていなくても、最初に失敗してもショックはありません。勉強の時間を入れたとしても、すべての用語と航空用語に頭を悩ませるのは難しい場合があります。しかし、それを維持してください。次回は合格する可能性があります。

航空知識テストに不合格になった場合、つまり70％未満のスコアを取得した場合は、再度サインアップして受験できますが、登録できるようになるまでに14日間の待機期間があります。この14日間の待機期間は、自分が苦手だった知識を確認するために時間を費やすことを目的としています。 14日間の待機期間が終了したら、オンラインでテストに再度登録できます。

Part 107テストに不合格の場合は、テストの最後に表示される即時の結果に加えて、メールで通知が届きます。通知の目的は、パフォーマンスが低下した知識領域の概要を説明することです。この情報を使用して、研究に集中するのに役立ててください。初めて学習教材を使用した場合は、別の学習教材を使用してみてください。別の考え方が役立つ可能性があります。

残念ながら、再受験する際には、再度160ドルの受験料を支払う必要があります。また、テスト管理者が確認したいので、最初の試行が失敗したことについて受け取った通知を持っていきます。

パート107テストは何回受験できますか？

失敗した場合にPart107テストを再受験できる回数に公式の制限はありません。 ほとんどの人は2回目のテストに合格することができます。 2回目の試行で失敗するほど運が悪かった場合は、さらに14日間の待機期間の後、3回目の試行に登録できます。テストを受けるたびに、160ドルのテストセンター料金を支払う必要があります。

最初の試行でテストに失敗した場合は、学習に役立つパート107トレーニングコースの使用を真剣に検討する必要があります。これらの保証のいくつかは、あなたが合格することを保証し、それらの保証をバックアップするために、あなたが失敗した場合にあなたのテスト料金を支払います。これらのコースをお勧めします。

リモートパイロット証明書を正常に取得したら、2年ごとに証明書を最新の状態に保つ必要があります。これは、航空知識テストと同様の対面テストを必要とする定期的な知識テストで行われていました。これは現在変更されており、ライセンスを最新の状態に保つことはオンライントレーニングを通じて行うことができるため、一度テストに合格すると、再度テストを受ける必要はありません。

パート107テストのために勉強するための最良の方法は何ですか？

パート107テストのために勉強するための最良の方法は、あなたが最初に合格する方法です。航空のバックグラウンドの知識があれば、それほど勉強する必要はないかもしれません。航空に関する予備知識がない場合は、オンライントレーニングコースを受講することをお勧めします。このコースでは、テストのために知っておく必要のあるすべての知識領域を順を追って説明し、十分な模擬テストを行って、自分がテストに入る前に完全に準備しました。こちらの推奨トレーニングコースをご覧ください。

非常に役立つ無料の学習リソースがたくさんあります。予算が限られている場合、または自主的な学習者である場合は、これらが役立つ可能性があります。ただし、最初に失敗して2回目に160ドルのテスト料金を支払う必要があるリスクを冒したくない場合は、学習コースが最善の策です。

どちらの学習方法を選択する場合でも、少なくとも10〜20時間の学習時間を計画してください。ほとんどの人にとって、これは一度に数時間行うのが最善です。そのため、テストを受ける前に1〜3週間勉強する必要があることを意味します。

パート107パイロットは何人いますか？

FAAのウェブサイトによると、 2021年1月の時点で、208,010人のリモートパイロットが認定されています 。はっきりしないのは、パート107のパイロットのうち何人が認定を最新に保っているのかということです。

パート107の認証プロセスは2016年にFAAによって実施されたため、リストされている番号は、それ以降に発行されたすべての認証であると考えられます。それから4年が経過しました。2016年に認定されたパイロットは、最新の状態を維持するために、繰り返し知識テストを2回受ける必要がありました。 FAAサイトには、発行された定期的な証明書の数に関する番号が掲載されておらず、最初に認定を受けたパイロットのすべてが最新の状態を維持しているわけではないと推測できるため、実際の現在のパート107パイロットの数はおそらくどこか少ないです200,000以上。

パート107のセクショナルチャートとは何ですか？

セクショナルチャートはロードマップのようなもので、飛行機のパイロットとパート107の場合は無人航空機のオペレーターのみが対象です。それらは、地理的および人工の障害物に関する詳細な情報を提供するだけでなく、さまざまな分類された空域の概要を示します。

セクショナルチャートを理解できるようにするための前提条件は、セクショナル航空図と呼ばれる凡例に精通していることです。セクショナルチャートで使用されるすべての記号が含まれています。 Part 107テストのセクショナルチャートを参照する必要がある質問があることはほぼ確実です。そのため、それらの読み方を学ぶことが重要です。

テストに合格するだけではありません。商用ドローンパイロットとして、空域のさまざまなクラスが何であるか、そしてそれらで何が起こっているかを知っておく必要があります。制限された空域で操作する必要がある場合、通常は免除によってそれを行うことができますが、最初に空域が何であるか、および制限のレベルが何であるかを知る必要があります。結論–セクショナルチャートを読むことは、プロのドローンパイロットになるための重要な部分です。

パート107免除とは何ですか？

パート107に規定されている規制の下で運用されている商用ドローンパイロットは、特定の目的のために制限の範囲外で運用する必要があることに気付く場合があります。このような場合、彼らは「規制の柔軟性」を可能にする免除、または通常の制限の範囲外で安全かつ合法的な方法で運営する機会を申請することができます。

免除は、パイロットが回避できるようにする必要がある特定の規制に基づいて付与されます。これを書いている時点で、パート107の制限は改訂中であり、これはまた、免除要件も現在流動的であることを意味します。

パイロットが免除を受けることができる制限は次のとおりです。

• 25 –移動中の車両、ボート、または航空機からの操作
• 29 –日中または夕暮れ時のみの操作*
• 31 –視覚的な視線内での操作
• 33 –視覚的観察者
• 35 –1人のパイロットによる複数の小型無人航空機システムの運用
• 37（a）–有人航空機への通行権を譲る
• 41 –特定の空域での運用**
• 51 –小型無人航空機の運用上の制限

*この規制は商用ドローンパイロットに対して廃止されるため、免除は不要になります。

**空域の免除は、ほとんどリアルタイムで共有空域のLAANCシステムに置き換えられました。より速く、より簡単です。

免除を受けるには、ドローンパイロットはFAAに申請書を提出する必要があります。これは、DroneZoneポータルのFAAWebサイトを通じて行われます。複数の規制項目の免除が必要な場合は、それぞれを個別に申請する必要があります。アプリケーションでは、提案された運用の説明、運用上のリスクの説明、およびそれらを軽減するための計画を提供する必要があります。

FAAは、免除の承認に90日のリードタイムを推奨しています。つまり、免除が必要な仕事を計画している場合は、それに応じて計画を立て、それに応じてクライアントにも連絡する必要があります。免除プロセスは長くて退屈なものになる可能性がありますが、適切なプロジェクトに適切な価格でそれだけの価値がある場合があります。

免除プロセスを少なくとも1回実行すると、ナビゲートが少し簡単になります。最初はそれを使い続けると、便利なスキルセットを身に付けることができます。