より速く、より速く、より応答性が高くなります。これらの用語はすべて、DJIのスポーツモードを説明するために使用できます。 またはSモード。 Sモード またはスポーツモード すべてのDJIドローンに搭載されています。これは、利用可能な3つの標準飛行モードの1つです。クラフトがSモードに置かれたとき またはスポーツモード 、航空機の飛行能力は、事前にプログラムされた一連の飛行制御設定によって劇的に変化します。
スポーツモードでは、ドローンはスティックでより反応しやすくなります。小さなスティックコントロールの動きでさえ、他の標準飛行モードよりも飛行方向の変化に大きな影響を及ぼします。ドローンも高速になり、DJIドローンが最高速度を達成する唯一の方法です。モデルによっては、速度が30％向上する場合があります。
DJIドローンでスポーツモードを試す準備ができている場合は、自分が何を求めているのかを理解する必要があります。結局のところ、ドローンがクラッシュしたり損傷したりするリスクを冒したくはありません。知っておくべきことは次のとおりです。
DJIフライトモード
スポーツモードに入る前に、他の標準飛行モードについて簡単に説明する必要があります。 DJIドローンには3つの標準飛行モードがあります：Pモード またはポジショニングモード 、Aモード または高度モード およびSモード またはスポーツモード 。
Pモード ポジショニングモードとも呼ばれます は、航空機のデフォルトモードであり、最も多くの時間を使用する可能性が高いモードです。 Pモード このモードでは、ドローンのすべての障害物回避とGPSシステムが完全に機能するため、は重要な飛行モードです。これは、航空機とアプリ内のすべての機能が利用できる唯一のモードです。
Aモード または態度モード （略してAtti）は、GPSと障害物回避センサーが無効になっている飛行モードです。ドローンは、内部の気圧計を使用して設定された高度を維持しますが、GPSユニットが無効になっているため、ロケーションロックは維持しません。このモードでは、風と共にドリフトする可能性があります。
DJIドローンのシステムの飛行モードに精通していると、自分が飛行している状況に最適な飛行モードを知ることができるため、現場で役立ちます。計画された飛行を実現するには、モードを切り替える必要がある場合もあります。すべての標準飛行モードには用途があり、飛行中にそれらを切り替えることで、あるモードから別のモードに変更できます。
スポーツモードを使用してカメラの位置に簡単に移動し、Pモードに切り替えて安定性を確保し、位置をロックして撮影することができます。次に、スポーツモードに戻って戻ります。ドローンの出入りを知ることで、3番目の標準飛行モード、Sモードのように、ドローンを最大限に活用できるようになります。 またはスポーツモード 。
DJIドローンのスポーツモードまたはSモード
S-Modeは、ドローンが最高速度で動作し、機動性が向上するように設計されています。このモードでは、事前にプログラムされた設定変更により、モーターの動作が速くなり（速度が上がり）、コントローラーのゲインが上がり（敏捷性が上がります）、クラフトとコントローラー間の通信がより速く安定します。このモードでは、障害物回避システムは機能しなくなります。
速度
スポーツモードで飛行する場合 、最初に気付く変化は航空機の速度です。さまざまなDJIドローンシステムの平均で、スポーツモード ドローンの速度が30％向上します。これは大幅な増加であり、そのため、航空機の飛行面の多くに影響を与えます。上昇から下降まで、全速力からの停止の長さまで。
スポーツモードの使用 通常のスピードリミッターが適用されていない状態でモーターが動作し、より高い回転で動作するため、バッテリーの消耗も早くなります。
敏捷性
速度を超えて、コマンドへのより迅速な反応と航空機の敏捷性にも気付くでしょう。 スポーツモード ドローンのスピードリミッターを単に取り外すだけではありません。また、クラフトの通信方法にも影響します。
スポーツモードの場合 コントローラのゲインが増加またはブーストされます。これにより、航空機とコントローラー間の接続がより適切かつ迅速になります。
これは、航空機が高速で移動し、飛行中のコマンドにより迅速に反応する必要があるため、必要な増加です。もう1つの事前にプログラムされた変更は、ヨーレートとトリムレートの増加など、コントローラー設定にあります。
障害物の回避
スポーツモードで操作する場合 、コントロールと速度の増加率により、航空機のすべての障害物回避が無効になります。この理由は簡単です。これらのシステムは、これらの制御と速度の向上に間に合うように反応することはできません。
これにより、このモードでの飛行は非常にトリッキーになり、間違った環境で飛行するとクラッシュすることがよくあります。障害物の回避は、常に完璧ではないにしても、優れたセーフティネットです。障害物回避システムなしで飛行するときは、常に環境と危険を知ることが最善です。
スポーツモードで飛行する方法
何でもそうですが、時間と場所があります。その多くはスポーツモードにも当てはまります 。 スポーツモード あなたのDJIドローンを飛ばす全く新しい経験をあなたに与えるでしょう、これは本当です。 スポーツモードでのクラフトの速さと速さに驚かされるでしょう。 。
また、通常は右に曲がるのが速すぎるため、停止距離とスティックコマンドに対するクラフトの反応を過小評価することになります。これは、パッカリングと笑顔を同時に実現できるフライトモードです。だから、ここにその笑顔を保ち、そのパッカーをリラックスさせるためのいくつかの役立つヒントがあります。
1。バッテリーに注意してください
スポーツモードで飛行する場合 バッテリーは常に変化するため、他の飛行モードよりもバッテリーとそのレベルを監視することが重要です。
このモードで飛行して操縦を行うと、バッテリーは他の飛行モードよりも早く消耗します。また、他の飛行モードとは異なり、飛行スタイルによってバッテリーがさらに速く減少する場合があります。たとえば、高さを上げたり、下げたり、また上げたりしたい場合、これはクワッドコプターにとって高エネルギーの活動であり、均一なレベルの飛行をする場合よりも多くのエネルギーを使用します。
[ホームに戻る]機能は、スポーツモードでも引き続き有効です。 そのため、バッテリーの残量が少なくなった場合でも、その安全機能を利用できます。したがって、クリティカルなバッテリーレベルが発生した場合、ドローンはアクティブであればRTHを開始します。
2。環境を慎重に選択してください
このフライトモードを使用する場合は、広いオープンスペースがあり、危険を簡単に特定して回避できる場所にいるのが最適です。 もちろん、以前にも言われていましたが、もちろん、死んだ馬をもう一度スワイプします。ドローンの飛行を計画する際には、安全性が常に最も重要な要素です。
スポーツモードを使用する場合 、エラーが発生する可能性の高い環境に身を置く前に、その航空機がどのように動作し、制御に応答するかについて、十分な経験を積む必要があります。
その経験をどのように達成しますか？練習、練習、練習–そして、パイロットがその経験を学び、得ることができる最も安全な環境を選択することによってそこに到達します。
3。 FPVゴーグルを使用してみてください
スポーツモードでの飛行 FPVゴーグルのセットを使用することは、このモードを体験するための最良の方法の1つです。いわば前部座席にいること、またはコックピットビューでは、ビジュアルラインオブサイトの飛行が許可するよりも簡単かつ迅速にコントロールを反応させることができます。
スポーツモードで飛行中の航空機の速度が向上したため 、ビジュアルラインオブサイト（VLOS）だけで飛行することは、ゴーグルを使用するよりも難しい場合があります。これは、VLOSを維持しようとしているときに、航空機の前で何かを見逃す可能性があるためです。
ゴーグルを使用することにより、あなたの視界は常に船の前の領域に向けられます。速度を上げた場合、VLOSなどの距離から見ると被写界深度が不正確になる可能性があるため、このビューは障害物を回避するための最良の方法となる可能性があります。
行く前に
ドローンパイロットとして、あなたは絶えず学習します。ドローン業界は常に変化しており、それらの変化に適応する能力はパイロット体験の一部になります。 スポーツモード 違いはありません。
そのコントローラーを初めて手に取って初めて飛んだときは、緊張して不安になり、未知数が多かった。あなたがより自信を得るにつれて、あなたは冒険し、新しくてより危険なことを試みました。
スポーツモード 初めて離陸したときと同じです。エキサイティングで、楽しく、リスクが高く、これまでに行ったこととはまったく異なります。
ドローンパイロットとして、あなたは新しいスキルを学び、より大胆な飛行を達成するにつれて進化し、変化してきました。 スポーツモードで飛行する場合も同様のコースをたどります 機内モードでの飛行のリスクが低くなるポイントに到達します。また、スポーツモードでの機内飛行に慣れてくると、 経験を積むにつれて、スキルは再び進化し、向上します。
安全に飛ぶ、常に飛ぶ、常に安全に飛ぶ！
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ErikMcleanによるカバー写真