ドローンのバッテリーケアは必須です 。私たちの家の周りに散らばっている多くのバッテリー（標準で一般的に見られる乾電池）とは異なり、ドローンバッテリーはリチウムイオンバッテリーであり、安全を保ちながらそれらを最大限に活用するための特定のプロセスと手順が付属しています。
通常、ドローンオペレーターとして、バッテリーの保管、充電、輸送、放電を定期的に行っており、バッテリーの「寿命」に向けて急速に機能しています。ドローンとドローンバッテリーは高価であるため、ドローンとそのバッテリーを保護するために適切な注意を払うことが不可欠です。
以下は、バッテリーの寿命を延ばすドローンバッテリーの手入れ方法の概要を示すいくつかの手順です。
ドローンメーカーのマニュアルを読む
最初は、これはぞっとするような考えのように思えるかもしれません。 「なに、ドローンのマニュアルを取り出して読んで？」 「私のドローンには、箱の中にマニュアルさえありません！」これは私たちの多くにとって異質な概念のように思えるかもしれませんが、製造元のドキュメントには、バッテリーの使用方法と充電方法、メンテナンス、保管、そして私たちが何度も見落としている適切なバッテリーの廃棄に関する重要な情報が豊富に記載されています。 。
ドローンに取扱説明書が含まれていない場合は、ダウンロード可能なファイルとしてオンラインになっている可能性があります。詳細については、ドローンメーカーのウェブサイトを確認してください。
バッテリーのファームウェアを更新する
これは、航空機自体にとっては簡単なことかもしれません。ただし、フリート内のすべてのバッテリーに対してもこの手順を実行することも非常に重要です。多くのドローンでは、バッテリーがすべて同じファームウェア上にない場合、ドローンはまったく離陸しない可能性があります。
バッテリーを最新のファームウェアに更新するにはどうすればよいですか？現在のドローンファームウェアアップデートにバッテリーファームウェアアップデートが含まれている場合は、1セットのバッテリーでファームウェアアップデートを受け入れ、アップデートを実行してから、次のセットのバッテリーをインストールして、ファームウェアを再度実行するだけです（プロンプトが表示されたら、 ）そして、各航空機に必要な数のバッテリーに対してこのプロセスを繰り返します。
最新ではないバッテリーがある場合、通常はドローンに入れると、ドローンのフライトアプリは、バッテリーを更新するように求めるプロンプトとともに、一貫性のないファームウェアメッセージで警告します。ありがたいことに、多くのドローンメーカーは、ファームウェアを更新するためにこのプロセスに従い、すべてのバッテリーを簡単に最新の状態に保つことができます。
極端な温度に注意してください
セントラルフロリダに住んでいて、私が心配している唯一の極端な温度は高熱です。世界中の他の多くのオペレーターは、冬の極低温と夏の高温に対処する必要があります。
地理的な場所に関係なく、極端な温度はドローンのバッテリーの健康に悪影響を及ぼします。このため、ドローンのバッテリーを極端に高温または低温で保管、充電、または操作しないように常に注意してください。ドローンメーカーが概説した推奨範囲（華氏と摂氏）は、オペレーターのマニュアルに記載されています。
極端な温度はドローンバッテリーに有害であると言われました。どのように？ あまりにもある場所に残された、または使用されたバッテリー 寒いまたはあまりにも 高温になると、バッテリーの容量、寿命、および安定性が恒久的に低下する可能性があります。この例としては、冬や夏にバッテリーを車内に置いたままにする場合があります。
メーカーのバッテリー充電器を使用
多種多様なドローンメーカーが利用できる多くのサードパーティの充電ソリューションがあります。これらは、特に低価格であるため、人気のある選択肢のようですが、メーカー固有の料金は、そのメーカーのドローンバッテリーで特に機能するように設計されています。
次の点を考慮すると、サードパーティの充電器の使用に関する懸念が生じます。
- ドローン充電器は充電率が高い可能性があります バッテリーが必要とするものよりも。
- サードパーティの充電器はバッテリーの充電速度を上げる可能性がありますが、この充電速度が速いと内部温度が高くなり、バッテリーコンポーネントが損傷し、バッテリー寿命が短くなる可能性があります。 。
- サードパーティの充電器にはガイドやバッテリーとの位置合わせがない場合があり、端子に損傷を与える可能性があります 電池の。
- 多くのドローンメーカーのバッテリー充電器には、充電器とバッテリーに保護機能が組み込まれています 、したがって、バッテリーの寿命がメーカーの仕様の範囲内に収まるようにしますが、サードパーティの充電器はそうではない場合があります。
充電のベストプラクティスに従う
バッテリーを最大限にケアするには、充電する前にバッテリーをメーカーの推奨内部温度に戻す必要があります。夏の暑い車や凍えるような車にバッテリーを置いたままにしておく場合は、充電する前にバッテリーを室温近くに戻すのが最善です。
また、飛行後は充電器に装着する前にバッテリーを冷ましてください。ただし、現場で時々知っているように、飛行中にバッテリーを放電した後、できるだけ早くバッテリーを再充電することが最も重要な場合があります。一部のメーカーの充電器では、充電器とバッテリーが換気の良い場所にあれば、まだ熱いときでもバッテリーを接続しても安全です。
ただし、ほとんどの場合、バッテリーは、内部温度が理想的な温度に下がるまで、充電を延期します（充電器を使用している間）。とはいえ、充電器に置く前に、まずバッテリーを冷ましておくことを強くお勧めします。
バッテリーストレージのベストプラクティスに従う
電池の保管場所
ほとんどのドローンバッテリーを保管するのに理想的な温度は、71 °〜86 °F（22〜30°C）です。> これらの温度の間で保管すると、バッテリー容量の損失を最小限に抑えることができます。
これらの温度でバッテリーを保管することをお勧めしますが、これが常に可能であるとは限りません。このような場合は、可能であれば、バッテリーを損傷しないように、非常に高温または非常に低温になる車両またはストレージユニットにバッテリーを保管しないでください。
保管前にバッテリーを部分的に放電します
私たちは皆、「準備完了状態」または「即時移動状態」になりたいと思っていますが、「万が一に備えて」準備ができていることを望んでいるので、保管前にバッテリーを100％まで充電しないでください。多くのメーカーのバッテリーはインテリジェントタイプであり、特定の時間枠の後に自動的に放電します。自己放電しないバッテリー、またはフル充電で長期間保管されたバッテリーは、バッテリーセルに損傷を与えます。
ドローンのオペレーティングアプリでは、多くの場合、バッテリーが自己放電する日数を推奨されるストレージレベルに設定できます（DJIドローンではこれは60％になります）。自分で日数を設定するオプションがない場合、バッテリーは10日程度で自己放電を開始する必要があります。バッテリーを保管する予定で、バッテリーが60％未満の場合は、最初に60％の範囲まで充電する必要があります。
0％まで飛行しないでください
バッテリーを100％で保管するとバッテリーが損傷する可能性があるのと同様に、0％まで飛ぶと、バッテリーに恒久的な損傷を与える可能性があります。バッテリーの寿命を最大化するために、バッテリーが15％に達したときにドローンを着陸させることをお勧めします。ただし、予防策として、多くのドローンオペレーターは、25％マーク付近に着陸する方が快適だと感じています。何らかの理由でバッテリーが15％を超えて消耗した場合は、できるだけ早くバッテリーを充電することをお勧めします。
バッテリー使用量を回転させます
これは、一部の人にとっては異質な概念のように見えるかもしれません。しかし、バッテリーを回転させることは、バッテリーの健康と寿命を延ばすのに役立ちます。たとえば、「フライモア」パッケージに3個のバッテリーが含まれているとします。 3つのバッテリー（1、2、3）にラベルを付け、この順序で使用します。 1回のセッションですべてのバッテリーを飛ばしていない場合は、次のバッテリーを順番に使用します。これにより、1つのバッテリーを他のバッテリーと繰り返し使用することを防ぎ、各バッテリーの寿命を延ばすことができます。
ドローンバッテリーのメンテナンス
バッテリーを最高の状態に保ち、フライトごとに準備を整えたい場合は、メンテナンスが重要です。以下は、プロセスを支援するためのいくつかの手順です。
- セルの電圧差が0.1V未満であることを確認してください バッテリーが完全に充電され、6時間静止した後。これは、ドローンのフライトアプリで確認できます。
- バッテリーが膨らんだり、漏れたり、損傷したりしていないことを確認してください 。
- バッテリー端子を掃除します 清潔な乾いた布で、使用前および充電前に完全に清潔であることを確認してください。
- バッテリーファームウェアを確認してください 最新バージョンに更新されます。
注意すべきバッテリーの問題
バッテリーに次の問題のいずれかが見られる場合は、バッテリーを廃棄して適切に廃棄する必要があります。バッテリーの交換費用について不満を言う前に、損傷したバッテリーを使用するとドローンが損傷する可能性があることを忘れないでください。
- バッテリーが著しく膨らんでいる 。これは通常、バッテリーが「ふくらんでいる」ように見えるか、ドローン内にスナップインしたり、ぴったりと収まらなくなったりしたときに表示されます。
- バッテリーが漏れています または視覚的な損傷（ひび、破れ、へこみ、焦げ跡など）があります。
- バッテリーには曲がった端子があります 。
- ドローンの動作中のアプリが通知またはプロンプトを表示 バッテリーセルの損傷について。
- バッテリーは200回の充電サイクルを経ています （LiPoバッテリーの通常の平均余命）。
- 適切な充電および放電手順を実行した後でも、バッテリーにエラーが表示されます。2回続けて 。
電池の消耗と安全な廃棄
前述のように、200サイクルに達したバッテリーは廃棄する必要があります。これは、バッテリーが遅かれ早かれ故障する可能性があるため、ドローンや近くの人の安全を確保するためです。ドローンのバッテリーサイクルは、バッテリーが充電されるたびに意味することを理解できます。多くのドローンフライトアプリ（例：DJIFlyまたはDJIGo 4、Autel Explorer）は、現在取り付けられているバッテリーのサイクルと電圧を画面に表示します。
適切なバッテリーの廃棄には、バッテリーを完全に放電し、塩水に8〜12時間浸すことが含まれます。または、リチウムイオン電池を廃棄できる地域の販売店がある場合もあります。バッテリーを廃棄施設に発送しないことをお勧めします。