車の写真を撮影する際には、さまざまな種類のクリエイティブな可能性が利用できます。あなたは自分自身のこと、そしてそれに対して自分がしたことを誇りに思っています。しかし、自分の目のリンゴとオレンジを他人に見せるには、良い方法と悪い方法があります。 私たちのアドバイスに従えば、すぐにより良い車の写真が撮れるようになります。
車の写真撮影は禁止されています
細部のショットも忘れずに。マーク・エリアス 駐車場の列を避ける
駐車場の下から白線が覗いている状態での駐車は避けてください。それらは、特に古典的な時代の車が現代の駐車場に駐車されている場合、気を散らし、車本来の美しさを奪う傾向があります。もちろん、大きな矢印やカラフルなグリッドなどの印象的なグラフィックがある場合など、ルールには例外がありますが、一般的に、撮影後のレタッチに時間を費やしたくない場合を除き、ストライプは避けてください。
混雑した背景を避ける
気が散るペイントストライプと同様に、雑多な背景は車両の外観を損なう可能性があります。 「車は主役」であることを忘れずに、それに応じて扱う必要があります。被写界深度を最小限に抑えるために、120 mm を超える長い焦点距離と広い F ストップで撮影してみてください。もちろん、車の前部から後部まで鮮明であることを確認してください。ただし、背景の鮮明度がすぐに低下するように十分な広さで撮影してください。
車の屋根からポールが突き出ないようにしてください
電柱、携帯電話の塔、人の頭から生えている木を避けるべきであるのと同じことが、ここでも当てはまります。状況によってはやむを得ない場合もありますが、写真を撮る前にシーン全体を見渡してください。
一般に、気が散る背景要素や前景要素を避けることが最善です。しかし、だからといって、フレーミングを少し楽しんではいけないというわけではありません。マーク・エリアス 電線も避けてください
これは一目瞭然ですが、忘れられがちです。撮影する前に必ず車の周りを見渡してください。頭上に電線がある場合は、角度を変更したり、レンズの焦点距離を変更したり、背景にある邪魔なものを排除したりするその他の工夫をしてください。
ジミー デュランテ効果を与えないように注意してください
ジミー・デュランテは、1920 年代から 1970 年代にかけてアメリカで最も人気のあるエンターテイナーの 1 人でした。確かに彼は時代遅れの参考文献ですが、突出した口吻、言い換えれば大きな鼻を持つことでも知られていました。超至近距離で広角レンズを使用すると、多くの射撃手がデュランテを撮影するときに使用したのと同じ効果が得られる可能性があります。ルールには常に例外があり、それが破られる可能性があります。ヘッドライトが中央に配置されたタッカー魚雷は、このように誇張したくなる代表的な例です。
焦点距離が長いほど、車両を背景からより適切に分離できます。マーク・エリアス 自動車ショーでは、車が集まっている写真を撮らないようにしてください
私たちは何百もの屋外カーショーに何年も参加してきましたが、車の所有者と話し合って、別の機会により良い場所で車を撮影する手配をする方が良いことが分かりました。確かに、カメラを持参するのは素晴らしい考えですが、展示用にぎっしりと並べて駐車しているため、素晴らしい写真が撮れる状況がここには存在しない可能性があることに注意してください。代わりに、歩き回ったり、参考用に撮影したりして、ショーを楽しむだけです。
踏み面を表示しない
オフロード車に最適なタイヤのトレッドを比較する場合を除き、トレッドをカメラに向けて車を撮影することは避けるのが最善です。それらは一般に汚れていてくすんでおり、時には道路の汚れで満たされていることがあります。代わりに、タイヤを真っすぐに保つか、わずかに反対方向に向けてください。これにより、合金リムの開いた面がカメラに美しく映ります。
車の写真撮影は禁止
内装の写真を撮ってください。マーク・エリアス 偏光フィルターを使用する
時々反射が良く見えることがあります。たとえば、車の横に広い土地がある車を撮影する場合などです。しかし、場合によっては、車両が周囲を映す大きな鏡として機能することもあります。そこで偏光フィルターの出番です。不要な反射が消えるまで偏光フィルターを回転させます。ただし、車の周りを歩き回るときは、新しい位置から撮影するたびにフィルターを再度回転する必要がある場合があることに注意してください。
日光の下でストロボを使用します…利用可能な/可能な場合
一部の車両では、特定の詳細を引き出すために少し支援が必要です。多くのストロボには送信機/受信機が内蔵されており、オフカメラで操作できるため、照明角度がより興味深いものになります。シーンを照らすために 3 台ものストロボを使用しました。そして、それらは夜間だけのものではありません。日中にストロボを使用して車両の影を明らかにする例は数多くあります。
エンジンを芸術作品にしましょう。
マセラティのエンジンは美しいものです。マーク・エリアス 関連: 車を売りたいときに最高の写真を撮るためのプロのヒント
多くの車両のボンネットの下を覗いてみると、いわゆる工業芸術が数多く展示されています。最新の例には、マセラティ、BMW、メルセデスベンツのエンジンが含まれます。巧みな角度調整や、適切に配置されたストロボの使用によっても、美しさは表面的なものではないことがわかります。
インテリアを 100 万点の名所として写真に撮ります。シートのエッジ、カーボンファイバートリム、ステッチ、ボタンなど
内装には写真映えするポイントがたくさんあります。センター コンソールの精密なローレット加工を施したダイヤルのディテールや、オープンポア ウッド トリムと刺繍されたシートのディテールの触感の美しさは、車内の価値のある主題の例です。
完璧にパンしたショットを計画する
「Sunny-16」ルールがあるのと同じように、パンニング ルールもあります。被写体の車の走行速度に合わせたシャッタースピードがスタート点となります。たとえば、車が時速 40 マイルで走行している場合、同じ付近のシャッター スピード (1/40 秒など) から始めます。シャッター優先は、適切なシャッタースピードを設定すると自動的に絞りを制御するため、このタイプのショットに最適な設定です。必要に応じて、交通量の多い道路で、左側から右側に移動する車両を拾って練習してください。腰の部分で体をひねり、滑らかな動きで車に追従します。少し練習が必要ですが、最終的にはタイミングと動きが車と同期し始め、スムーズにパンショットが撮影できるようになります。
これらは基本的なルールですが、芸術的な効果を得るために破ることもできます。さらに遅いシャッター スピードを設定すると、かなりぼやけてしまいますが、結果を気に入っていただけるかもしれません。
パン中に遅いシャッター スピードを使用して、クールなモーション ブラー効果を作成します。マーク・エリアス トラッキング (車から車へのショット)
トラッキング写真と呼ばれる別のオプションを使用すると、車の鮮明さを維持しながら背景をぼかすことができます。 「パンショット」セクションで説明したのと同じシャッタースピードから始めて、効果を得るために変化させます。また、カメラ プラットフォーム車両 (あなたが乗車する車両) を運転する友人と、対象となる車両を運転する別の友人も必要です。
SUV は 2 つの撮影ポイントがあるため、最も効果的かもしれません。 1 つ目は、カメラ車両が映らないようにサイドウィンドウから撮影することです。もう1つはSUVの後部を撃ち抜く方法です。安全性について一言:最も安全なタイプは、3 列目でシートベルトを着用する 3 列車です。それ以外の場合は、テザー付き安全ハーネスの使用が必須です。これらは、Home Depot や Lowes などの店舗で購入できます。
日没過ぎに撮影
その日は太陽の光を浴びるのが終わったからといって、あなたも太陽の光を浴びるべきだというわけではありません。私たちの最高の写真の中には、太陽が地平線に沈んだ後の空の反射から得られたものもあります。この効果は暗い車両でより顕著になりますが、車の全体的なショットにはどの色でも問題ありません。
ショットを組み合わせる
この画像は、車用に作成されたものと空用に作成された 2 つの異なる露出を合成したものです。マーク・エリアス 三脚に取り付けたカメラを使用して、円偏光フィルターを回転させてヒーロー ショットを撮影します。これにより、車両の側面の反射が除去されます。撮影できたことを確認したら、三脚に触れないように注意しながら、フードやフロントガラスの反射が消えるまでフィルターを回します。あなたもそのショットを決めてください。コンピューターに戻り、選択した編集プラットフォームで 2 番目の画像のボンネットとフロントガラスの部分を切り取り、車全体のショットに貼り付けます。アーティファクトを最小限に抑えるために、画像をフェザリングすることを忘れないでください。
これは自動車写真の旅の始まりにすぎません
これらは決して自動車撮影テクニックの決定的なリストではありません。他の種類の写真にも使用できます。たとえば、パンニング技術は、オートバイ、自転車、ボート、電車、さらにはランナーを扱う場合にも適用できます。これを写真の出発点として考えてください。途中では、乗り心地を楽しむことを忘れないでください。