世界中の国々がドローンポリシーを修正し、ドローンや無人航空機（UAV）を実際の商用利用に導入できるようにしています。たとえば、鉄道、ユーティリティライン、農場などの広大な土地で最大の効率でデータを検査および収集します。生産性。
ただし、現在の多くの規制スキームでは、ドローンがVisual Line Of Sight（VLOS）を超えて動作することを妨げており、Beyond Visual Line Of Sight（BVLOSまたはBLOS）なしでは多くのアプリケーションを実行できないため、商用ドローンオペレーターにとって「次の大きなチャンス」を妨げています。 。
したがって、商用ドローンの可能性を最大限に引き出すには、規制当局がドローンのBVLOSの飛行を許可する必要があります。これにより、企業はヘリコプターや衛星などの従来のより高価な方法に取って代わり、安全性、精度、効率の3つの主要なメリットを享受できます。
BVLOSドローンの利点と商用アプリケーションを見る前に、まず、非分離空域で無人航空機システムを飛行するための基本的な用語と原理のいくつかについて説明しましょう。現在、すべての遠隔操縦航空機システム（RPAS）の運用は、VLOSと視覚的視線を超えた（BVLOS）という2つの主要な概念に基づいて構成されています。
Visual Line Of Sight（VLOS）とは何ですか？
Visual Line Of Sight（VLOS）は、リモートパイロットインコマンド（PIC）が、飛行中は常に無人航空機との直接の視覚的接触を維持する必要があることを意味します。これは、UAVを表示するために双眼鏡、望遠鏡、またはズームレンズが使用されていない処方眼鏡またはサングラスを除いて、車両の支援されていない自然な視界を意味します。この規則では、リモートパイロットから水平方向に最大500メートルのVLOSの距離も規定されています。これはまた、無人航空機を雲や霧の中に飛ばさないこと、木、建物、またはその他の[部分的な]障害物の後ろに飛ばさないことを意味します。
拡張視覚視線（EVLOS）とは何ですか？
拡張視線（EVLOS）とは、パイロットが1人以上の訓練を受けたオブザーバーに頼って、無人航空機を常に視界に保つ操作方法を指します。オブザーバーは無線を介して重要な飛行情報を伝達し、PICが他の航空機（有人および無人）から安全な距離を維持するのを支援します。 EVLOSには、より高度な運航乗務員の経験、調整、通信、および通信インフラストラクチャが必要です。
Visual Line of Sight（BVLOSまたはBLOS）を超えて何がありますか？
視線を超えて（BVLOS）の操作とは、リモートパイロットなしで無人航空機を飛行させ、UAVの視線を常に維持することを意味します。代わりに、リモートパイロットは、リモートパイロットステーション（RPS）の計器からの計器によって航空機を飛行させます。
BVLOSドローン運用を利用する商業企業は、費用を大幅に削減し、ドローン技術への投資を最大化することができます。たとえば、Precision Hawkのケーススタディによると、年間10,000マイルの電力線を検査する電力会社は、運用初年度に170万ドルの節約になり、5年間で900万ドルの節約になる可能性があります。有人ヘリコプターの場合、費用は1マイルあたり40ドルから700ドルの範囲ですが、BVLOSドローンの場合、費用は1マイルあたり10ドルから25ドルの範囲です。これらの潜在的な節約は、さまざまな業界のより多くのビジネスに適用できます。
BVLOSドローン操作の利点
- BVLOSフライトは自律的です。搭載機器によって提供されるデータによって制御され、BVLOSを飛行するUAVは、位置、高度、速度、および飛行方向に応じて、飛行パラメータを変更できます。
- BVLOSフライトを使用すると、企業は1日20〜30マイルの長距離をカバーし、従来の手段よりも迅速に高品質のデータを収集できます。
- BVLOSドローンの運用により、企業はお金を節約して再投資、革新、そしてより多くの雇用を創出することができます。
- BVLOSは費用効果が高いです。
- サービスプロバイダーは、人間の干渉なしに複雑なドローン操作を実行できます。
- BVLOSを使用すると、ドローンはより少ない展開でより多くのデータを収集できます。
- 事故のリスクを大幅に軽減します。
- 人間が航空機や危険な場所から移動するなど、危険な状況に置かれるのを防ぎます。